En 0–100 km/h, Cayenne S 958.1 y X6 xDrive40i G06 están igualados (5,67 s vs 5,73 s, diferencia no significativa).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Cayenne S 958.1 | X6 xDrive40i G06 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,73 s | 5,67 s+0,06 s |
| 400 m salida parada | 13,92 s−0,02 s | 13,94 s |
| 1.000 m salida parada | 25,21 s−0,26 s | 25,47 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 255 km/h+7 km/h | 248 km/h |
| Relación peso/potencia | 4,92 kg/CVmejor relación | 6,29 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Cayenne S 958.1 | X6 xDrive40i G06 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,41 s | 1,34 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,31 s | 2,25 sdiferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 4,14 s | 4,09 sdiferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 5,73 s | 5,67 sdiferencia ajustada |
| 0–120 km/h | 7,71 s | 7,68 sdiferencia ajustada |
| 0–160 km/h | 12,97 s | 13,36 s |
| 0–200 km/h | 21,63 s | 23,07 s |
| 400 m salida parada | 13,92 s | 13,94 sdiferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 25,21 s | 25,47 s |
| Vel. máx. | 255 km/h | 248 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 420 CV | Engine block and cylinder heads formed in aluminum |
| Par motor | 550 Nm | |
| Peso | 2 065 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 333 CV | 6 cyl |
| Par motor | 450 Nm | |
| Peso | 2 095 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
En la salida, el Bmw X6 xDrive40i alcanza los 100 km/h en 5,67 s frente a 5,73 s del Cayenne S. La diferencia de 0,06 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el Bmw X6 xDrive40i va a 132 km/h contra 133 km/h del Cayenne S. La diferencia es de 0,05 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Cayenne S cruza la línea en 13,92 s frente a 13,94 s. La diferencia de 0,02 s representa unos 1 m de pista
Pasados los 400 metros, el Cayenne S sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 186 km/h contra 182 km/h. A 1.000 metros, el Cayenne S termina en 25,21 s frente a 25,47 s, con 0,26 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (255 vs 248 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Sobre el papel, el Cayenne S acumula 420 cv, 550 Nm y 2065 kg - una ventaja teórica clara frente al Bmw X6 xDrive40i. Sin embargo, el Bmw X6 xDrive40i sale más rápido. Parado, ambos motores entregan su par máximo desde 0 rpm: el factor decisivo ya no es la potencia bruta, sino la adherencia disponible. Si el Bmw X6 xDrive40i dispone de un mejor coeficiente de tracción (neumáticos, distribución de masas, calibración del control de tracción), aplica más fuerza pese a las especificaciones inferiores - exactamente lo que restituye la simulación, calibrada sobre los tiempos 0-100 km/h del fabricante.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Cayenne S a 258 km/h, el Bmw X6 xDrive40i a 248 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,92 kg/cv vs 6,29 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,87 segundos. La diferencia de 0,06 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h, Cayenne S 958.1 y X6 xDrive40i G06 están igualados (5,67 s vs 5,73 s, diferencia no significativa).
Cayenne S 958.1 pasa de 0 a 100 km/h en 5,73 segundos (simulación calibrada).
Cayenne S 958.1: 420 CV, relación 4,92 kg/CV. X6 xDrive40i G06: 333 CV, relación 6,29 kg/CV.
Cayenne S 958.1: 255 km/h. X6 xDrive40i G06: 248 km/h.