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Porsche Cayenne S vs Porsche Cayman S: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV grande · 2019 vs 2014 · Metodología
PorscheGasolinaMás rápido

Cayenne S

440 CV · 550 Nm · 2,020 kg · 2019

VS
PorscheGasolina

Cayman S

330 CV · 369 Nm · 1,320 kg · 2014

Resultado · 0–100 km/h

APorsche Cayenne S

4,63 s

Diferencia0,26 sa favor de Cayenne S
BPorsche Cayman S

4,89 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaCayenne SCayman SDiferencia
0–100 km/h4,63 s4,89 s0,26 s · Cayenne S
400 m salida parada12,79 s12,90 s0,11 s · Cayenne S
1.000 m salida parada23,26 s23,17 s0,09 s · Cayman S
Vel. máx. (limitada electrónicamente)264 km/h278 km/h14 km/h · Cayman S
Relación peso/potencia4,59 kg/CV4,00 kg/CVmejor relación · Cayman S

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheGasolinaCayenne S
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
PorscheGasolinaCayman S
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaCayenne SCayman S
0–30 km/h1,22 s · diferencia ajustada1,36 s
0–50 km/h2,04 s2,26 s
0–80 km/h3,38 s3,70 s
0–100 km/h4,63 s4,89 s
0–120 km/h6,04 s6,21 s
0–160 km/h10,10 s9,92 s
0–200 km/h16,21 s15,62 s
400 m salida parada12,79 s · diferencia ajustada12,90 s
1.000 m salida parada23,26 s23,17 s · diferencia ajustada
Vel. máx.264 km/h278 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

Cayenne S

4,59kg/CVcompensa con −700 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia440 CVV6
Par motor550 Nm
Peso2 020 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioTORQUE_CONVERTER
Porsche

Cayman S

4,00kg/CVrelación mejor en 0,59 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia330 CVAluminum block and heads
Par motor369 Nm
Peso1 320 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
Cambio6-speed

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Cayenne S alcanza los 100 km/h en 4,64 s frente a 4,90 s del Cayman S. En este punto, el Cayenne S lleva 0,26 s de ventaja y se sitúa unos 5 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Cayenne S va a 145 km/h contra 147 km/h del Cayman S. La diferencia es de 0,18 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Cayenne S cruza la línea en 12,79 s frente a 12,90 s. La diferencia de 0,11 s representa unos 6 m de pista - apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Cayenne S se queda en 264 km/h mientras el Cayman S sigue acelerando hacia 278 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,05 s.

Hacia los 730 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Cayman S compensa su desventaja en la salida gracias a 14 km/h más de velocidad máxima.

A 1.000 metros, el Cayman S termina en 23,17 s frente a 23,26 s. El delta de 0,09 s muestra una carrera extremadamente reñida.

Lo que los números no cuentan

El Cayenne S cuenta con tracción total (AWD) frente a la Cayman S con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Limitado electrónicamente a 264 km/h, el Cayenne S no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,59 kg/cv vs 4,00 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Unknown).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,04 segundos. La diferencia de 0,26 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Porsche Cayenne S

En esta página4,63 s

Ver Porsche Cayenne de ocasión

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B

Porsche Cayman S

En esta página4,89 s

Ver Porsche Cayman de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Cayenne S (4,63 s vs 4,89 s).

Cayenne S pasa de 0 a 100 km/h en 4,63 segundos (simulación calibrada).

Cayenne S: 440 CV, relación 4,59 kg/CV. Cayman S: 330 CV, relación 4,00 kg/CV.

Cayenne S: 264 km/h. Cayman S: 278 km/h.