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Porsche Cayenne S
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Gebrauchte Porsche Cayenne ansehen
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | Cayenne S | Cayman S | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,63 s | 4,89 s | 0,26 s · Cayenne S |
| 400 m stehender Start | 12,79 s | 12,90 s | 0,11 s · Cayenne S |
| 1.000 m stehender Start | 23,26 s | 23,17 s | 0,09 s · Cayman S |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 264 km/h | 278 km/h | 14 km/h · Cayman S |
| Leistungsgewicht | 4,59 kg/PS | 4,00 kg/PS | bestes Verhältnis · Cayman S |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Cayenne S | Cayman S |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,22 s · knapper Abstand | 1,36 s |
| 0–50 km/h | 2,04 s | 2,26 s |
| 0–80 km/h | 3,38 s | 3,70 s |
| 0–100 km/h | 4,63 s | 4,89 s |
| 0–120 km/h | 6,04 s | 6,21 s |
| 0–160 km/h | 10,10 s | 9,92 s |
| 0–200 km/h | 16,21 s | 15,62 s |
| 400 m stehender Start | 12,79 s · knapper Abstand | 12,90 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,26 s | 23,17 s · knapper Abstand |
| Vmax | 264 km/h | 278 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 440 PS | V6 |
| Drehmoment | 550 Nm | |
| Gewicht | 2 020 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | TORQUE_CONVERTER |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 330 PS | Aluminum block and heads |
| Drehmoment | 369 Nm | |
| Gewicht | 1 320 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | 6-speed |
Beim Start erreicht der Cayenne S 100 km/h in 4,64 s gegenüber 4,90 s für den Cayman S. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayenne S 0,26 s Vorsprung und liegt etwa 5 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Cayenne S mit 145 km/h gegen 147 km/h des Cayman S. Der Abstand beträgt 0,18 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayenne S die Linie in 12,79 s gegenüber 12,90 s. Der Abstand von 0,11 s entspricht etwa 6 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Cayenne S erreicht das Limit bei 264 km/h, während der Cayman S weiter beschleunigt auf 278 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,05 s geschrumpft.
Bei etwa 730 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Cayman S gleicht seinen Startrückstand dank einer um 14 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der Cayman S die Strecke in 23,17 s gegenüber 23,26 s. Der Delta von 0,09 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Der Cayenne S verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Cayman S mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Elektronisch auf 264 km/h begrenzt, erreicht der Cayenne S in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,59 kg/PS vs 4,00 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,04 Sekunden. Der Unterschied von 0,26 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Cayenne S (4,63 s vs 4,89 s).
Cayenne S beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,63 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Cayenne S: 440 PS, Verhältnis 4,59 kg/PS. Cayman S: 330 PS, Verhältnis 4,00 kg/PS.
Cayenne S: 264 km/h. Cayman S: 278 km/h.