A
Porsche Cayenne S E-Hybrid
En esta página5,57 s
Ver Porsche Cayenne de ocasión
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
5,57 s
6,19 s
| Medida | Cayenne S E-Hybrid | 530e xDrive Touring G30 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,57 s | 6,19 s | 0,62 s · Cayenne S E-Hybrid |
| 400 m salida parada | 13,83 s | 14,41 s | 0,58 s · Cayenne S E-Hybrid |
| 1.000 m salida parada | 25,54 s | 26,02 s | 0,48 s · Cayenne S E-Hybrid |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 237 km/h | 225 km/h | 12 km/h · Cayenne S E-Hybrid |
| Relación peso/potencia | 5,57 kg/CV | 6,71 kg/CV | mejor relación · Cayenne S E-Hybrid |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Cayenne S E-Hybrid | 530e xDrive Touring G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,19 s | 1,61 s |
| 0–50 km/h | 2,00 s | 2,69 s |
| 0–80 km/h | 3,80 s | 4,52 s |
| 0–100 km/h | 5,57 s | 6,19 s |
| 0–120 km/h | 7,54 s | 8,31 s |
| 0–160 km/h | 13,48 s | 14,23 s |
| 0–200 km/h | 24,75 s | 23,84 s |
| 400 m salida parada | 13,83 s | 14,41 s |
| 1.000 m salida parada | 25,54 s | 26,02 s |
| Vel. máx. | 237 km/h | 225 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 422 CV | V6 |
| Par motor | 590 Nm | |
| Peso | 2 350 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 292 CV | 4 cyl |
| Par motor | 420 Nm | |
| Peso | 1 960 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el Cayenne S E-Hybrid alcanza los 100 km/h en 5,57 s frente a 6,19 s del 530e xDrive Touring. En este punto, el Cayenne S E-Hybrid lleva 0,62 s de ventaja y se sitúa unos 13 m por delante.
A 200 metros, el Cayenne S E-Hybrid va a 131 km/h contra 129 km/h del 530e xDrive Touring. La diferencia es de 0,55 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Cayenne S E-Hybrid cruza la línea en 13,82 s frente a 14,41 s. La diferencia de 0,59 s representa unos 26 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El 530e xDrive Touring se queda en 225 km/h mientras el Cayenne S E-Hybrid sigue acelerando hacia 237 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,58 s.
A 1.000 metros, el Cayenne S E-Hybrid termina en 25,54 s frente a 26,01 s, con solo 0,47 s de ventaja. El 530e xDrive Touring no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Cayenne S E-Hybrid a 243 km/h, el 530e xDrive Touring a 225 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,57 kg/cv vs 6,71 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,55 segundos. La diferencia de 0,62 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página5,57 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página6,19 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h gana Cayenne S E-Hybrid (5,57 s vs 6,19 s).
Cayenne S E-Hybrid pasa de 0 a 100 km/h en 5,57 segundos (simulación calibrada).
Cayenne S E-Hybrid: 422 CV, relación 5,57 kg/CV. 530e xDrive Touring G30: 292 CV, relación 6,71 kg/CV.
Cayenne S E-Hybrid: 237 km/h. 530e xDrive Touring G30: 225 km/h.