A
Porsche Cayenne S E-Hybrid
En esta página5,57 s
Ver Porsche Cayenne de ocasión
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
5,57 s
4,55 s
| Medida | Cayenne S E-Hybrid | M550d xDrive Touring G30 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,57 s | 4,55 s | 1,02 s · M550d xDrive Touring G30 |
| 400 m salida parada | 13,83 s | 12,82 s | 1,01 s · M550d xDrive Touring G30 |
| 1.000 m salida parada | 25,54 s | 23,34 s | 2,20 s · M550d xDrive Touring G30 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 237 km/h | 250 km/h | 13 km/h · M550d xDrive Touring G30 |
| Relación peso/potencia | 5,57 kg/CV | 4,89 kg/CV | mejor relación · M550d xDrive Touring G30 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Cayenne S E-Hybrid | M550d xDrive Touring G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,19 s | 1,18 s · diferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,00 s | 1,96 s · diferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 3,80 s | 3,33 s |
| 0–100 km/h | 5,57 s | 4,55 s |
| 0–120 km/h | 7,54 s | 6,12 s |
| 0–160 km/h | 13,48 s | 10,37 s |
| 0–200 km/h | 24,75 s | 16,69 s |
| 400 m salida parada | 13,83 s | 12,82 s |
| 1.000 m salida parada | 25,54 s | 23,34 s |
| Vel. máx. limitada | 237 km/h | 250 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 422 CV | V6 |
| Par motor | 590 Nm | |
| Peso | 2 350 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 400 CV | 6 cyl |
| Par motor | 760 Nm | |
| Peso | 1 955 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el M550d xDrive Touring alcanza los 100 km/h en 4,56 s frente a 5,57 s del Cayenne S E-Hybrid. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 400 cv compensa. En este punto, el M550d xDrive Touring lleva 1,02 s de ventaja y se sitúa unos 5 m por delante.
A 200 metros, el M550d xDrive Touring va a 144 km/h contra 131 km/h del Cayenne S E-Hybrid. La diferencia es de 0,57 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el M550d xDrive Touring cruza la línea en 12,82 s frente a 13,82 s. La diferencia de 1,00 s representa unos 44 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el M550d xDrive Touring sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 200 km/h contra 180 km/h. A 1.000 metros, el M550d xDrive Touring termina en 23,33 s frente a 25,54 s, con 2,21 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (237 vs 250 (155 mph - umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Cayenne S E-Hybrid a 243 km/h, el M550d xDrive Touring a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,76 segundos. La diferencia de 1,02 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página5,57 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página4,55 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h gana M550d xDrive Touring G30 (4,55 s vs 5,57 s).
Cayenne S E-Hybrid pasa de 0 a 100 km/h en 5,57 segundos (simulación calibrada).
Cayenne S E-Hybrid: 422 CV, relación 5,57 kg/CV. M550d xDrive Touring G30: 400 CV, relación 4,89 kg/CV.
Cayenne S E-Hybrid: 237 km/h. M550d xDrive Touring G30: 250 km/h.