Sur 0–100 km/h, Macan 95B.2 gagne (6,29 s vs 7,80 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Macan 95B.2 | X2 sDrive20i F39 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,29 s−1,51 s | 7,80 s |
| 400 m salida parada | 14,56 s−1,18 s | 15,74 s |
| 1.000 m salida parada | 26,84 s−1,55 s | 28,39 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 229 km/h+2 km/h | 227 km/h |
| Relación peso/potencia | 7,59 kg/CVmejor relación | 7,60 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Macan 95B.2 | X2 sDrive20i F39 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,40 s | 1,98 s |
| 0–50 km/h | 2,34 s | 3,30 s |
| 0–80 km/h | 4,41 s | 5,54 s |
| 0–100 km/h | 6,29 s | 7,80 s |
| 0–120 km/h | 8,77 s | 10,42 s |
| 0–160 km/h | 15,99 s | 18,58 s |
| 0–200 km/h | 30,23 s | 34,95 s |
| 400 m salida parada | 14,56 s | 15,74 s |
| 1.000 m salida parada | 26,84 s | 28,39 s |
| Vel. máx. | 229 km/h | 227 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 245 CV | I4 |
| Par motor | 370 Nm | |
| Peso | 1 859 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 192 CV | 4 cyl |
| Par motor | 280 Nm | |
| Peso | 1 460 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 7-speed Steptronic with double clutch |
En la salida, el Macan alcanza los 100 km/h en 6,29 s frente a 7,80 s del Bmw X2 sDrive20i. En este punto, el Macan lleva 1,51 s de ventaja y se sitúa unos 20 m por delante.
A 200 metros, el Macan va a 125 km/h contra 120 km/h del Bmw X2 sDrive20i. La diferencia es de 0,97 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Macan cruza la línea en 14,56 s frente a 15,74 s. La diferencia de 1,17 s representa unos 47 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Macan sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 171 km/h contra 166 km/h. A 1.000 metros, el Macan termina en 26,84 s frente a 28,39 s, con 1,55 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (229 vs 227 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Macan y el Bmw X2 sDrive20i están gobernados a 229 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,59 kg/cv vs 7,60 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,09 segundos. La diferencia de 1,51 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, Macan 95B.2 gagne (6,29 s vs 7,80 s).
Macan 95B.2 passe de 0 à 100 km/h en 6,29 secondes (simulation calibrée).
Macan 95B.2 : 245 CV, ratio 7,59 kg/CV. X2 sDrive20i F39 : 192 CV, ratio 7,60 kg/CV.
Macan 95B.2 : 229 km/h. X2 sDrive20i F39 : 227 km/h.