Porsche Macan or Bmw X2 sDrive20i: which has more power?

Porsche Macan produces 245 hp and 370 Nm torque vs 280 Nm, versus 192 hp for Bmw X2 sDrive20i. Porsche Macan leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Macan or the Bmw X2 sDrive20i?

Porsche Macan is faster with a 0-100 km/h in 6.4s vs 7.7s for Bmw X2 sDrive20i, a gap of 1.3s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Macan or the Bmw X2 sDrive20i?

Porsche Macan has a clear edge over the Bmw X2 sDrive20i to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche Macan or Bmw X2 sDrive20i: which has more power?

Porsche Macan has about 30% more power than the Bmw X2 sDrive20i. On torque, Porsche Macan also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Macan 95B.2 vs BMW X2 sDrive20i F39 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Macan 95B.2 vs BMW X2 sDrive20i F39: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

Macan 95B.2

245 PS · 370 Nm · 1,859 kg · 2019

BMWBenzin

X2 sDrive20i F39

192 PS · 280 Nm · 1,460 kg · 2018

	Macan 95B.2	X2 sDrive20i F39
0–100 km/h	6,29 s−1,51 s	7,80 s
400 m stehender Start	14,56 s−1,18 s	15,74 s
1.000 m stehender Start	26,84 s−1,55 s	28,39 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	229 km/h+2 km/h	227 km/h
Leistungsgewicht	7,59 kg/PSbestes Verhältnis	7,60 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinMacan 95B.2

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWBenzinX2 sDrive20i F39

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Macan 95B.2	X2 sDrive20i F39
0–30 km/h	1,40 s	1,98 s
0–50 km/h	2,34 s	3,30 s
0–80 km/h	4,41 s	5,54 s
0–100 km/h	6,29 s	7,80 s
0–120 km/h	8,77 s	10,42 s
0–160 km/h	15,99 s	18,58 s
0–200 km/h	30,23 s	34,95 s
400 m stehender Start	14,56 s	15,74 s
1.000 m stehender Start	26,84 s	28,39 s
Vmax	229 km/h	227 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Macan 95B.2

7,59kg/PSVerhältnis besser um 0,02 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	245 PS	I4
Drehmoment	370 Nm
Gewicht	1 859 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

BMW

X2 sDrive20i F39

7,60kg/PSkompensiert durch −399 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	192 PS	4 cyl
Drehmoment	280 Nm
Gewicht	1 460 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	—
Getriebe	7-speed Steptronic with double clutch

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Macan 100 km/h in 6,29 s gegenüber 7,80 s für den Bmw X2 sDrive20i. Zu diesem Zeitpunkt hat der Macan 1,51 s Vorsprung und liegt etwa 20 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Macan mit 125 km/h gegen 120 km/h des Bmw X2 sDrive20i. Der Abstand beträgt 0,97 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Macan die Linie in 14,56 s gegenüber 15,74 s. Der Abstand von 1,17 s entspricht etwa 47 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Macan seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 171 km/h gegenüber 166 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Macan in 26,84 s gegenüber 28,39 s, mit 1,55 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (229 vs 227 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Macan und Bmw X2 sDrive20i sind auf 229 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze — ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,59 kg/PS vs 7,60 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,09 Sekunden. Der Unterschied von 1,51 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.