Sur 0–100 km/h, Panamera 4S 970.1 gagne (4,78 s vs 7,11 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Panamera 4S 970.1 | Cayenne Diesel 958.2 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,78 s−2,33 s | 7,11 s |
| 400 m salida parada | 12,98 s−2,24 s | 15,22 s |
| 1.000 m salida parada | 23,58 s−4,60 s | 28,18 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 275 km/h+58 km/h | 217 km/h |
| Relación peso/potencia | 4,23 kg/CVmejor relación | 8,05 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Panamera 4S 970.1 | Cayenne Diesel 958.2 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,29 s | 1,41 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,13 s | 2,51 s |
| 0–80 km/h | 3,51 s | 4,90 s |
| 0–100 km/h | 4,78 s | 7,11 s |
| 0–120 km/h | 6,26 s | 10,08 s |
| 0–160 km/h | 10,48 s | 19,05 s |
| 0–200 km/h | 17,20 s | 39,76 s |
| 400 m salida parada | 12,98 s | 15,22 s |
| 1.000 m salida parada | 23,58 s | 28,18 s |
| Vel. máx. | 275 km/h | 217 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 440 CV | V8 |
| Par motor | 550 Nm | |
| Peso | 1 860 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 262 CV | V6 |
| Par motor | 580 Nm | |
| Peso | 2 110 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
En la salida, el Panamera 4S alcanza los 100 km/h en 4,78 s frente a 7,11 s del Cayenne Diesel. En este punto, el Panamera 4S lleva 2,34 s de ventaja y se sitúa unos 12 m por delante.
A 200 metros, el Panamera 4S va a 142 km/h contra 118 km/h del Cayenne Diesel. La diferencia es de 1,29 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Panamera 4S cruza la línea en 12,98 s frente a 15,22 s. La diferencia de 2,24 s representa unos 88 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Panamera 4S sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 198 km/h contra 163 km/h. A 1.000 metros, el Panamera 4S termina en 23,57 s frente a 28,17 s, con 4,60 s de ventaja.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Panamera 4S a 283 km/h, el Cayenne Diesel a 217 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,23 kg/cv vs 8,05 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,83 segundos. La diferencia de 2,34 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónComprar de ocasiónPorsche Panamera 4S 970.1 y Porsche Cayenne Diesel 958.2 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, Panamera 4S 970.1 gagne (4,78 s vs 7,11 s).
Panamera 4S 970.1 passe de 0 à 100 km/h en 4,78 secondes (simulation calibrée).
Panamera 4S 970.1 : 440 CV, ratio 4,23 kg/CV. Cayenne Diesel 958.2 : 262 CV, ratio 8,05 kg/CV.
Panamera 4S 970.1 : 275 km/h. Cayenne Diesel 958.2 : 217 km/h.