Porsche Cayenne Diesel
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262 CV, 7,2 s en el 0-100 : entre los 17 E-SUV 2013–2017, el Cayenne Diesel se sitúa 4.º de 17 en Consumo combinado, 11.º de 16 en Autonomía depósito, 12.º de 17 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 17 E-SUV, el Cayenne Diesel se posiciona (top 4 del segmento) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
E-SUV entre los mejores del segmento: 4.º de 17 en Consumo combinado (10,2 L/100).
Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 10,2 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.
Si la prioridad es Consumo combinado, el Porsche Cayenne Diesel (1º con 7,9 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Porsche Cayenne Diesel (1º con 1265 km) toma la delantera.
El Cayenne Diesel consume 10,2 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Porsche Cayenne Diesel (7,9 L/100).
Con el depósito lleno, el Cayenne Diesel recorre 259 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1265 km.
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorSimule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesMismas necesidades, energía diferente.
Generación 958.2 lanzada en 2015. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Dónde encontrar este modelo, y cuánto vale su coche actual.
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 17 E-SUV 2013–2017, el Cayenne Diesel se sitúa 4.º de 17 en Consumo combinado (10,2 L/100, por detrás del Porsche Cayenne Diesel), 11.º de 16 en Autonomía depósito (259 km, por detrás del Porsche Cayenne Diesel), 12.º de 17 en 0–100 km/h (7,2 s, por detrás del Porsche Cayenne Turbo S).
259 km con el depósito lleno (10,2 L/100 en ciclo combinado) - 11.º de 16 en Autonomía depósito.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Porsche Cayenne Diesel lidera en Consumo combinado (7,9 L/100 vs 10,2 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Cayenne Diesel vs Porsche Cayenne Diesel para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.