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Porsche Panamera 4S
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | Panamera 4S | Cayenne S Coupe | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,78 s | 4,76 s | 0,02 s · Cayenne S Coupe |
| 400 m salida parada | 12,98 s | 12,94 s | 0,04 s · Cayenne S Coupe |
| 1.000 m salida parada | 23,58 s | 23,59 s | 0,01 s · Panamera 4S |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 275 km/h | 262 km/h | 13 km/h · Panamera 4S |
| Relación peso/potencia | 4,23 kg/CV | 5,10 kg/CV | mejor relación · Panamera 4S |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Panamera 4S | Cayenne S Coupe |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,29 s | 1,20 s · diferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,13 s | 2,00 s · diferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 3,51 s | 3,42 s · diferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 4,78 s | 4,76 s · diferencia ajustada |
| 0–120 km/h | 6,26 s | 6,26 s |
| 0–160 km/h | 10,48 s · diferencia ajustada | 10,55 s |
| 0–200 km/h | 17,20 s · diferencia ajustada | 17,30 s |
| 400 m salida parada | 12,98 s | 12,94 s · diferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 23,58 s · diferencia ajustada | 23,59 s |
| Vel. máx. | 275 km/h | 262 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 440 CV | V8 |
| Par motor | 550 Nm | |
| Peso | 1 860 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 420 CV | V6 |
| Par motor | 550 Nm | |
| Peso | 2 143 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
En la salida, el Cayenne S Coupe alcanza los 100 km/h en 4,76 s frente a 4,78 s del Panamera 4S. La diferencia de 0,02 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el Cayenne S Coupe va a 143 km/h contra 142 km/h del Panamera 4S. La diferencia es de 0,06 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Cayenne S Coupe cruza la línea en 12,94 s frente a 12,98 s. La diferencia de 0,04 s representa unos 2 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Cayenne S Coupe se queda en 262 km/h mientras el Panamera 4S sigue acelerando hacia 275 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,05 s.
Hacia los 943 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Panamera 4S compensa su desventaja en la salida gracias a 13 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el Panamera 4S termina en 23,57 s frente a 23,58 s. El delta de 0,01 s muestra una carrera extremadamente reñida.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Panamera 4S a 283 km/h, el Cayenne S Coupe a 262 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,23 kg/cv vs 5,10 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,26 segundos. La diferencia de 0,02 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En 0–100 km/h, Panamera 4S y Cayenne S Coupe están igualados (4,76 s vs 4,78 s, diferencia no significativa).
Panamera 4S pasa de 0 a 100 km/h en 4,78 segundos (simulación calibrada).
Panamera 4S: 440 CV, relación 4,23 kg/CV. Cayenne S Coupe: 420 CV, relación 5,10 kg/CV.
Panamera 4S: 275 km/h. Cayenne S Coupe: 262 km/h.