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Porsche Panamera 4S
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
4,72 s
4,47 s
| Medida | Panamera 4S | 2013 Panamera GTS | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,72 s | 4,47 s | 0,25 s · 2013 Panamera GTS |
| 400 m salida parada | 12,88 s | 12,69 s | 0,19 s · 2013 Panamera GTS |
| 1.000 m salida parada | 23,24 s | 22,95 s | 0,29 s · 2013 Panamera GTS |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 290 km/h | 280 km/h | 10 km/h · Panamera 4S |
| Relación peso/potencia | 4,23 kg/CV | 4,49 kg/CV | mejor relación · Panamera 4S |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Panamera 4S | 2013 Panamera GTS |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,29 s | 1,23 s · diferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,13 s | 2,01 s · diferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 3,50 s | 3,37 s · diferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 4,72 s | 4,47 s |
| 0–120 km/h | 6,16 s | 5,99 s |
| 0–160 km/h | 10,17 s | 9,77 s |
| 0–200 km/h | 16,23 s | 15,53 s |
| 400 m salida parada | 12,88 s | 12,69 s |
| 1.000 m salida parada | 23,24 s | 22,95 s |
| Vel. máx. | 290 km/h | 280 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 440 CV | V8 |
| Par motor | 550 Nm | |
| Peso | 1 860 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 430 CV | Aluminum block and heads |
| Par motor | 520 Nm | |
| Peso | 1 930 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed PDK (Dual-Clutch) |
En la salida, el 2013 Panamera GTS alcanza los 100 km/h en 4,48 s frente a 4,72 s del Panamera 4S. En este punto, el 2013 Panamera GTS lleva 0,25 s de ventaja y se sitúa unos 3 m por delante.
A 200 metros, el 2013 Panamera GTS va a 147 km/h contra 144 km/h del Panamera 4S. La diferencia es de 0,15 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el 2013 Panamera GTS cruza la línea en 12,69 s frente a 12,88 s. La diferencia de 0,19 s representa unos 10 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, el 2013 Panamera GTS sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 205 km/h contra 202 km/h. A 1.000 metros, el 2013 Panamera GTS termina en 22,94 s frente a 23,24 s, con 0,30 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (290 vs 280 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Sobre el papel, el Panamera 4S acumula 440 cv, 550 Nm y 1860 kg - una ventaja teórica clara frente al 2013 Panamera GTS. Sin embargo, el 2013 Panamera GTS sale más rápido. Parado, ambos motores entregan su par máximo desde 0 rpm: el factor decisivo ya no es la potencia bruta, sino la adherencia disponible. Si el 2013 Panamera GTS dispone de un mejor coeficiente de tracción (neumáticos, distribución de masas, calibración del control de tracción), aplica más fuerza pese a las especificaciones inferiores - exactamente lo que restituye la simulación, calibrada sobre los tiempos 0-100 km/h del fabricante.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Panamera 4S a 303 km/h, el 2013 Panamera GTS a 288 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,23 kg/cv vs 4,49 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,12 segundos. La diferencia de 0,25 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En 0–100 km/h gana 2013 Panamera GTS (4,47 s vs 4,72 s).
Panamera 4S pasa de 0 a 100 km/h en 4,72 segundos (simulación calibrada).
Panamera 4S: 440 CV, relación 4,23 kg/CV. 2013 Panamera GTS: 430 CV, relación 4,49 kg/CV.
Panamera 4S: 290 km/h. 2013 Panamera GTS: 280 km/h.