En 0–100 km/h gana Taycan GTS J1.1 (3,65 s vs 4,89 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Taycan GTS J1.1 | Cayman S 981 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,65 s−1,25 s | 4,89 s |
| 400 m salida parada | 11,75 s−1,15 s | 12,90 s |
| 1.000 m salida parada | 21,32 s−1,85 s | 23,17 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 278 km/h−28 km/h |
| Relación peso/potencia | 3,90 kg/CVmejor relación | 4,00 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Taycan GTS J1.1 | Cayman S 981 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,00 s | 1,36 s |
| 0–50 km/h | 1,67 s | 2,26 s |
| 0–80 km/h | 2,71 s | 3,70 s |
| 0–100 km/h | 3,65 s | 4,89 s |
| 0–120 km/h | 4,83 s | 6,21 s |
| 0–160 km/h | 8,01 s | 9,92 s |
| 0–200 km/h | 12,49 s | 15,62 s |
| 400 m salida parada | 11,75 s | 12,90 s |
| 1.000 m salida parada | 21,32 s | 23,17 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 278 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 590 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor (PSM) |
| Par motor | 850 Nm | |
| Peso | 2 303 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed front / Two-speed dog-ring rear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 330 CV | Aluminum block and heads |
| Par motor | 369 Nm | |
| Peso | 1 320 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | 6-speed |
En la salida, el Taycan GTS alcanza los 100 km/h en 3,65 s frente a 4,90 s del Cayman S. El par instantáneo de 850 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Taycan GTS lleva 1,25 s de ventaja y se sitúa unos 13 m por delante.
A 200 metros, el Taycan GTS va a 156 km/h contra 147 km/h del Cayman S. La diferencia es de 0,91 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Taycan GTS cruza la línea en 11,75 s frente a 12,90 s. La diferencia de 1,15 s representa unos 57 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Taycan GTS sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 219 km/h contra 205 km/h. A 1.000 metros, el Taycan GTS termina en 21,32 s frente a 23,17 s, con 1,85 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (278 km/h), el Cayman S nunca recupera su desventaja en la salida.
El Taycan GTS cuenta con tracción total (AWD) frente a la Cayman S con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Limitado electrónicamente a 249 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Taycan GTS no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,04 segundos. La diferencia de 1,25 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche Taycan GTS J1.1 y Porsche Cayman S 981 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana Taycan GTS J1.1 (3,65 s vs 4,89 s).
Taycan GTS J1.1 pasa de 0 a 100 km/h en 3,65 segundos (simulación calibrada).
Taycan GTS J1.1: 590 CV, relación 3,90 kg/CV. Cayman S 981: 330 CV, relación 4,00 kg/CV.
Taycan GTS J1.1: 250 km/h. Cayman S 981: 278 km/h.