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Renault Megane E-Tech Electric
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | Megane E-Tech Electric | Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,48 s | 8,73 s | 1,25 s · Megane E-Tech Electric |
| 400 m salida parada | 15,59 s | 16,40 s | 0,81 s · Megane E-Tech Electric |
| 1.000 m salida parada | 29,16 s | 29,70 s | 0,54 s · Megane E-Tech Electric |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 160 km/h | 180 km/h | 20 km/h · Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 |
| Relación peso/potencia | 8,11 kg/CV | 8,56 kg/CV | mejor relación · Megane E-Tech Electric |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Megane E-Tech Electric | Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,07 s | 2,06 s · diferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 3,46 s | 3,45 s · diferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 5,62 s | 6,07 s |
| 0–100 km/h | 7,48 s | 8,73 s |
| 0–120 km/h | 9,92 s | 11,64 s |
| 0–160 km/h | 18,05 s | 22,08 s |
| 400 m salida parada | 15,59 s | 16,40 s |
| 1.000 m salida parada | 29,16 s | 29,70 s |
| Vel. máx. | 160 km/h | 180 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 218 CV | Pending |
| Par motor | 300 Nm | |
| Peso | 1 768 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 160 CV | E4 |
| Par motor | 205 Nm | |
| Peso | 1 370 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | E-Tech Multi-Mode dog-clutch (ICE: 4-speed, EV: 2-speed) |
En la salida, el Megane E-Tech Electric alcanza los 100 km/h en 7,48 s frente a 8,73 s del Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160. El par instantáneo de 300 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Megane E-Tech Electric lleva 1,25 s de ventaja y se sitúa unos 5 m por delante.
A 200 metros, el Megane E-Tech Electric va a 123 km/h contra 114 km/h del Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160. La diferencia es de 0,44 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Megane E-Tech Electric cruza la línea en 15,59 s frente a 16,39 s. La diferencia de 0,81 s representa unos 31 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Megane E-Tech Electric se queda en 160 km/h mientras el Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 sigue acelerando hacia 180 km/h. A 600 metros, la diferencia es de solo 1,07 s frente a 0,81 s a los 400 metros.
A 1.000 metros, el Megane E-Tech Electric termina en 29,16 s frente a 29,70 s, con solo 0,54 s de ventaja. El Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Megane E-Tech Electric a 160 km/h, el Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 a 180 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,81 segundos. La diferencia de 1,25 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h gana Megane E-Tech Electric (7,48 s vs 8,73 s).
Megane E-Tech Electric pasa de 0 a 100 km/h en 7,48 segundos (simulación calibrada).
Megane E-Tech Electric: 218 CV, relación 8,11 kg/CV. Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160: 160 CV, relación 8,56 kg/CV.
Megane E-Tech Electric: 160 km/h. Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160: 180 km/h.