Skoda Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
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| Medida | Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 | Leon VZe | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,42 s | 7,45 s | 0,03 s · Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 |
| 400 m salida parada | 15,48 s | 15,42 s | 0,06 s · Leon VZe |
| 1.000 m salida parada | 27,65 s | 27,49 s | 0,16 s · Leon VZe |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 230 km/h | 225 km/h | 5 km/h · Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 |
| Relación peso/potencia | 6,98 kg/CV | 6,76 kg/CV | mejor relación · Leon VZe |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 | Leon VZe |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,08 s · diferencia ajustada | 2,08 s |
| 0–50 km/h | 3,46 s · diferencia ajustada | 3,48 s |
| 0–80 km/h | 5,66 s | 5,63 s · diferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 7,42 s · diferencia ajustada | 7,45 s |
| 0–120 km/h | 9,79 s | 9,63 s |
| 0–160 km/h | 16,52 s | 16,26 s |
| 0–200 km/h | 30,13 s | 29,27 s |
| 400 m salida parada | 15,48 s | 15,42 s · diferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 27,65 s | 27,49 s |
| Vel. máx. | 230 km/h | 225 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 245 CV | 4 cyl |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 710 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 6-speed DSG PHEV (DQ400e) |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 241 CV | Pending |
| Par motor | 350 Nm | |
| Peso | 1 630 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 6-speed DSG |
En la salida, el Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 alcanza los 100 km/h en 7,42 s frente a 7,45 s del Leon VZe. La diferencia de 0,03 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el Leon VZe va a 126 km/h contra 124 km/h del Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245. La diferencia es de 0,02 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Leon VZe cruza la línea en 15,41 s frente a 15,47 s. La diferencia de 0,06 s representa unos 3 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, el Leon VZe sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 174 km/h contra 173 km/h. A 1.000 metros, el Leon VZe termina en 27,49 s frente a 27,64 s, con 0,16 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (230 vs 225 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Limitado electrónicamente a 225 km/h, el Leon VZe no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,98 kg/cv vs 6,76 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,15 segundos. La diferencia de 0,03 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h, Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 y Leon VZe están igualados (7,42 s vs 7,45 s, diferencia no significativa).
Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 pasa de 0 a 100 km/h en 7,42 segundos (simulación calibrada).
Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245: 245 CV, relación 6,98 kg/CV. Leon VZe: 241 CV, relación 6,76 kg/CV.
Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245: 230 km/h. Leon VZe: 225 km/h.