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Tesla Model 3 Long Range RWD
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
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| Medida | Model 3 Long Range RWD | Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,72 s | 7,42 s | 1,70 s · Model 3 Long Range RWD |
| 400 m salida parada | 14,16 s | 15,48 s | 1,32 s · Model 3 Long Range RWD |
| 1.000 m salida parada | 26,28 s | 27,65 s | 1,37 s · Model 3 Long Range RWD |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 224 km/h | 230 km/h | 6 km/h · Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 |
| Relación peso/potencia | 6,71 kg/CV | 6,98 kg/CV | mejor relación · Model 3 Long Range RWD |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Model 3 Long Range RWD | Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,51 s | 2,08 s |
| 0–50 km/h | 2,52 s | 3,46 s |
| 0–80 km/h | 4,19 s | 5,66 s |
| 0–100 km/h | 5,72 s | 7,42 s |
| 0–120 km/h | 7,74 s | 9,79 s |
| 0–160 km/h | 14,66 s | 16,52 s |
| 0–200 km/h | 29,94 s | 30,13 s |
| 400 m salida parada | 14,16 s | 15,48 s |
| 1.000 m salida parada | 26,28 s | 27,65 s |
| Vel. máx. | 224 km/h | 230 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 258 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 446 Nm | |
| Peso | 1 730 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 245 CV | 4 cyl |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 710 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 6-speed DSG PHEV (DQ400e) |
En la salida, el Model 3 Long Range RWD alcanza los 100 km/h en 5,72 s frente a 7,42 s del Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245. En este punto, el Model 3 Long Range RWD lleva 1,70 s de ventaja y se sitúa unos 21 m por delante.
A 200 metros, el Model 3 Long Range RWD va a 131 km/h contra 124 km/h del Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245. La diferencia es de 1,15 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Model 3 Long Range RWD cruza la línea en 14,16 s frente a 15,47 s. La diferencia de 1,32 s representa unos 56 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Model 3 Long Range RWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 174 km/h contra 173 km/h. A 1.000 metros, el Model 3 Long Range RWD termina en 26,28 s frente a 27,64 s, con 1,36 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (224 vs 230 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Limitado electrónicamente a 225 km/h, el Model 3 Long Range RWD no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,71 kg/cv vs 6,98 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,15 segundos. La diferencia de 1,70 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h gana Model 3 Long Range RWD (5,72 s vs 7,42 s).
Model 3 Long Range RWD pasa de 0 a 100 km/h en 5,72 segundos (simulación calibrada).
Model 3 Long Range RWD: 258 CV, relación 6,71 kg/CV. Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245: 245 CV, relación 6,98 kg/CV.
Model 3 Long Range RWD: 224 km/h. Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245: 230 km/h.