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AModel 3BEVvsBOctaviaPHEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterModel 3 · Octavia

Tesla Model 3 Long Range RWD vs Skoda Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Limousine · 2018 vs 2022 · Methodik
TeslaBEVSchneller

Model 3 Long Range RWD

258 PS · 446 Nm · 1,730 kg · 2018

VS
SkodaPHEV

Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245

245 PS · 400 Nm · 1,710 kg · 2022

Ergebnis · 0–100 km/h

ATesla Model 3 Long Range RWD

5,72 s

Abstand1,70 szugunsten von Model 3 Long Range RWD
BSkoda Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245

7,42 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeModel 3 Long Range RWDOctavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245Abstand
0–100 km/h5,72 s7,42 s1,70 s · Model 3 Long Range RWD
400 m stehender Start14,16 s15,48 s1,32 s · Model 3 Long Range RWD
1.000 m stehender Start26,28 s27,65 s1,37 s · Model 3 Long Range RWD
Vmax (werkseitig begrenzt)224 km/h230 km/h6 km/h · Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245
Leistungsgewicht6,71 kg/PS6,98 kg/PSbestes Verhältnis · Model 3 Long Range RWD

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

TeslaBEVModel 3 Long Range RWD
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
SkodaPHEVOctavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeModel 3 Long Range RWDOctavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245
0–30 km/h1,51 s2,08 s
0–50 km/h2,52 s3,46 s
0–80 km/h4,19 s5,66 s
0–100 km/h5,72 s7,42 s
0–120 km/h7,74 s9,79 s
0–160 km/h14,66 s16,52 s
0–200 km/h29,94 s30,13 s
400 m stehender Start14,16 s15,48 s
1.000 m stehender Start26,28 s27,65 s
Vmax224 km/h230 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Tesla

Model 3 Long Range RWD

6,71kg/PSVerhältnis besser um 0,27 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung258 PSPermanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment446 Nm
Gewicht1 730 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeSingle-speed fixed gear
Skoda

Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245

6,98kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung245 PS4 cyl
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 710 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe6-speed DSG PHEV (DQ400e)

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Model 3 Long Range RWD 100 km/h in 5,72 s gegenüber 7,42 s für den Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model 3 Long Range RWD 1,70 s Vorsprung und liegt etwa 21 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Model 3 Long Range RWD mit 131 km/h gegen 124 km/h des Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245. Der Abstand beträgt 1,15 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model 3 Long Range RWD die Linie in 14,16 s gegenüber 15,47 s. Der Abstand von 1,32 s entspricht etwa 56 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Model 3 Long Range RWD seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 174 km/h gegenüber 173 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model 3 Long Range RWD in 26,28 s gegenüber 27,64 s, mit 1,36 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (224 vs 230 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 225 km/h begrenzt, erreicht der Model 3 Long Range RWD in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,71 kg/PS vs 6,98 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,15 Sekunden. Der Unterschied von 1,70 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Tesla Model 3 Long Range RWD

Auf dieser Seite5,72 s

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B

Skoda Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245

Auf dieser Seite7,42 s

Gebrauchte Skoda Octavia ansehen

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Model 3 Long Range RWD (5,72 s vs 7,42 s).

Model 3 Long Range RWD beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,72 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Model 3 Long Range RWD: 258 PS, Verhältnis 6,71 kg/PS. Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245: 245 PS, Verhältnis 6,98 kg/PS.

Model 3 Long Range RWD: 224 km/h. Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245: 230 km/h.