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Tesla Model S 85 vs BMW M240i F44: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

gran turismo · 2012 vs 2020 · Metodología
TeslaBEV

Model S 85

362 CV · 599 Nm · 2,108 kg · 2012

VS
BMWGasolinaMás rápido

M240i F44

340 CV · 500 Nm · 1,525 kg · 2020

Resultado · 0–100 km/h

ATesla Model S 85

5,75 s

Diferencia1,08 sa favor de M240i
BBMW M240i F44

4,67 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaModel S 85M240i F44Diferencia
0–100 km/h5,75 s4,67 s1,08 s · M240i F44
400 m salida parada13,94 s12,78 s1,16 s · M240i F44
1.000 m salida parada25,17 s23,04 s2,13 s · M240i F44
Vel. máx. (limitada electrónicamente)201 km/h250 km/h49 km/h · M240i F44
Relación peso/potencia5,82 kg/CV4,49 kg/CVmejor relación · M240i F44

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

TeslaBEVModel S 85
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWGasolinaM240i F44
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaModel S 85M240i F44
0–30 km/h1,67 s1,33 s
0–50 km/h2,78 s2,21 s
0–80 km/h4,46 s3,53 s
0–100 km/h5,75 s4,67 s
0–120 km/h7,39 s6,03 s
0–160 km/h12,43 s9,80 s
0–200 km/h20,22 s15,53 s
400 m salida parada13,94 s12,78 s
1.000 m salida parada25,17 s23,04 s
Vel. máx. limitada201 km/h250 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Tesla

Model S 85

5,82kg/CVcompensa con −583 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia362 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Par motor599 Nm
Peso2 108 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioSingle-speed fixed gear
BMW

M240i F44

4,49kg/CVrelación mejor en 1,34 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia340 CVPending
Par motor500 Nm
Peso1 525 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
Cambio8-speed Steptronic Sport transmission

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el M240i alcanza los 100 km/h en 4,67 s frente a 5,75 s del Model S 85. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 340 cv compensa. En este punto, el M240i lleva 1,08 s de ventaja y se sitúa unos 13 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el M240i va a 147 km/h contra 137 km/h del Model S 85. La diferencia es de 0,82 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el M240i cruza la línea en 12,78 s frente a 13,94 s. La diferencia de 1,16 s representa unos 53 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el M240i sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 205 km/h contra 190 km/h. A 1.000 metros, el M240i termina en 23,03 s frente a 25,17 s, con 2,13 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Model S 85 a 201 km/h, el M240i a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,41 segundos. La diferencia de 1,08 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Tesla Model S 85

En esta página5,75 s

Ver Tesla Model S de ocasión

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B

BMW M240i F44

En esta página4,67 s

Ver BMW 2 Series de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana M240i F44 (4,67 s vs 5,75 s).

Model S 85 pasa de 0 a 100 km/h en 5,75 segundos (simulación calibrada).

Model S 85: 362 CV, relación 5,82 kg/CV. M240i F44: 340 CV, relación 4,49 kg/CV.

Model S 85: 201 km/h. M240i F44: 250 km/h.