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Tesla Model X Performance vs Lamborghini Aventador SVJ : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
211
0 – 100 km/h
3.05s
0.20 s
Aventador
2.85s
400 m standing start
10.92s
0.62 s
Aventador
10.30s
Top speed
262
78 km/h
Aventador
340
Power778 ch
Power770 ch
Torque1139 Nm
Torque720 Nm
Weight2 459 kg
Weight1 525 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainAventador SVJ
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · 7 ra…
Tesla
Model X Performance
2020
3,05 s
262 km/h
Power778 ch
Torque1139 Nm
Weight2 459 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Lamborghini
Aventador SVJ
2018
2,85 s
340 km/h
Power770 ch
Torque720 Nm
Weight1 525 kg
DrivetrainAventador SVJ
Tesla Model X Performance
2020 · ELECTRIC · 778 ch
Lamborghini Aventador SVJ
2018 · PETROL · 770 ch
0-30 km/h0,89 s
0-50 km/h1,48 s
0-80 km/h2,37 s
0-100 km/h3,05 s
0-120 km/h3,91 s
0-160 km/h6,45 s
0-200 km/h10,08 s
400 m DA10,92 s
1 000 m DA19,92 s
VMax262 km/h
0-30 km/h0,82 s
0-50 km/h1,37 s
0-80 km/h2,22 s
0-100 km/h2,85 s
0-120 km/h3,50 s
0-160 km/h5,47 s
0-200 km/h8,16 s
400 m DA10,30 s
1 000 m DA18,64 s
VMax340 km/h
DQM92%
Model X Performance
--
Aventador SVJ
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 92%
400 m result
10.30s
Lamborghini Aventador SVJ
Gap
0.62s
Distance
400 m
Dist.
Model X
Gap
Aventador SVJ
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
4.75 s
136 km/h
~6 m
1½ long.
4.58 s
142 km/h
200 m
7.11 s
168 km/h
~15 m
3½ long.
6.78 s
182 km/h
400 m
10.92 s
208 km/h
~35 m
7½ long.
10.30 s
226 km/h
600 m
14.18 s
233 km/h
~57 m
12½ long.
13.29 s
252 km/h
1,000 m
19.92 s
262 km/h
~93 m
20 long.
18.64 s
285 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.

400 m
RACE MODE

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Model X Performance vs Aventador SVJ: crónica de un drag race a 340 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Aventador SVJ alcanza los 100 km/h en 2,85 s frente a 3,05 s del Model X Performance. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 770 cv compensa. En este punto, el Aventador SVJ lleva 0,20 s de ventaja y se sitúa unos 3 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Aventador SVJ va a 182 km/h contra 168 km/h del Model X Performance. La diferencia es de 0,33 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.

A 400 metros con salida parada, el Aventador SVJ cruza la línea en 10,30 s frente a 10,92 s. La diferencia de 0,62 s representa unos 35 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Aventador SVJ sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 252 km/h contra 233 km/h. A 1.000 metros, el Aventador SVJ termina en 18,64 s frente a 19,92 s, con 1,28 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Limitado electrónicamente a 262 km/h, el Model X Performance no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 4,43 segundos. La diferencia de 0,20 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Lamborghini Aventador SVJ is slightly faster than the Tesla Model X Performance to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.