Lamborghini Aventador SVJ

GasolinadeportivoGENERACIÓN LP770, 2018

770 CV, 2,8 s en el 0-100 : entre los 45 S 2016–2020, el Aventador SVJ se sitúa 2.º de 45 en 0–100 km/h, 1.º de 45 en Vel. máx., 2.º de 45 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia
770 CV
720 Nm
0 → 100 km/h
2,8 s
VMax 350 km/h
Cons.
-
/100 km
Depósito
-

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Potencia
770 CV
Couple
720 Nm
Cambio
Double embrayage 7 rapports Automatique

Rendimiento

0 → 100 km/h
2,8 s
VMax
350 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Anchura
2030 mm
Altura
1136 mm
Peso en vacío
1525 kg
Cx
0.33

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 45 S, el Aventador SVJ se posiciona (top 2 del segmento) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Conductores exigentes: 2.º de 45 en 0–100 km/h (2,8 s), 1.º de 45 en Vel. máx. (350 km/h), 2.º de 45 en Potencia por tonelada (505 CV/t). 2.º de 45 en 0–100 km/h (2,8 s), 1.º de 45 en Vel. máx. (350 km/h), 2.º de 45 en Potencia por tonelada (505 CV/t).

Alternativas a considerar

Si la prioridad es 0–100 km/h, el Nissan GT-R 570 R35 (1º con 2,7 s) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia por tonelada, el Ferrari 812 Superfast (1º con 524 CV/t) toma la delantera.

Aceleración: 2,8 s en el 0-100 (2.º de 45 en 0–100 km/h)

En aceleración pura, el Aventador SVJ se posiciona 2.º de 45 en 0–100 km/h, a 0,1 s de la referencia Nissan GT-R 570 R35 (2,7 s).

Velocidad máxima: 350 km/h (1.º de 45 en Vel. máx.)

Velocidad máxima de 350 km/h. La referencia del segmento alcanza 350 km/h.

Dónde se sitúa el Aventador SVJ frente a los S

Comparación sobre 45 S comercializados entre 2016–2020.
0–100 km/h2e / 45
2,8 s
Mín 4,6 s · Porsche 718 CaymanMáx 2,7 s · Nissan GT-R 570 R35
Vel. máx.1e / 45
350 km/h
Mín 250 km/h · BMW Z4 M40iMáx 350 km/h · Lamborghini Aventador SVJ
Potencia por tonelada2e / 45
505 CV/t
Mín 221 CV/t · BMW Z4 M40iMáx 524 CV/t · Ferrari 812 Superfast

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Duelos populares con el Aventador SVJ

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Lamborghini Aventador SVJ: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el Aventador SVJ en su segmento?

Entre los 45 S 2016–2020, el Aventador SVJ se sitúa 2.º de 45 en 0–100 km/h (2,8 s, por detrás del Nissan GT-R 570 R35), 1.º de 45 en Vel. máx. (350 km/h, por detrás del Lamborghini Aventador SVJ), 2.º de 45 en Potencia por tonelada (505 CV/t, por detrás del Ferrari 812 Superfast).

¿Cuánto cuesta mantener el Aventador SVJ?

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un Nissan GT-R 570 R35 en su lugar?

El Nissan GT-R 570 R35 lidera en 0–100 km/h (2,7 s vs 2,8 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Aventador SVJ vs Nissan GT-R 570 R35 para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.