En 0–100 km/h, G6 y X4 xDrive25d G02 están igualados (6,82 s vs 6,90 s, diferencia no significativa).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| G6 | X4 xDrive25d G02 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,82 s−0,08 s | 6,90 s |
| 400 m salida parada | 14,96 s−0,11 s | 15,07 s |
| 1.000 m salida parada | 26,82 s−0,83 s | 27,65 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 200 km/h | 228 km/h−28 km/h |
| Relación peso/potencia | 6,99 kg/CVmejor relación | 7,60 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | G6 | X4 xDrive25d G02 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,81 s | 1,60 s |
| 0–50 km/h | 3,01 s | 2,63 s |
| 0–80 km/h | 5,00 s | 4,82 s |
| 0–100 km/h | 6,82 s | 6,90 sdiferencia ajustada |
| 0–120 km/h | 9,13 s | 9,59 s |
| 0–160 km/h | 15,54 s | 17,59 s |
| 0–200 km/h | 25,78 s | 33,87 s |
| 400 m salida parada | 14,96 s | 15,07 sdiferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 26,82 s | 27,65 s |
| Vel. máx. | 200 km/h | 228 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 292 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 440 Nm | |
| Peso | 2 040 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 231 CV | 4 cyl |
| Par motor | 500 Nm | |
| Peso | 1 755 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el G6 alcanza los 100 km/h en 6,82 s frente a 6,90 s del Bmw X4 xDrive25d. El par instantáneo de 440 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. La diferencia de 0,08 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el Bmw X4 xDrive25d va a 121 km/h contra 126 km/h del G6. La diferencia es de 0,11 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el G6 cruza la línea en 14,96 s frente a 15,07 s. La diferencia de 0,11 s representa unos 5 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, el G6 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 177 km/h contra 167 km/h. A 1.000 metros, el G6 termina en 26,81 s frente a 27,65 s, con 0,84 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (228 km/h), el Bmw X4 xDrive25d nunca recupera su desventaja en la salida.
El Bmw X4 xDrive25d cuenta con tracción total (AWD) frente a la G6 con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el G6 a 200 km/h, el Bmw X4 xDrive25d a 230 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,19 segundos. La diferencia de 0,08 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h, G6 y X4 xDrive25d G02 están igualados (6,82 s vs 6,90 s, diferencia no significativa).
G6 pasa de 0 a 100 km/h en 6,82 segundos (simulación calibrada).
G6: 292 CV, relación 6,99 kg/CV. X4 xDrive25d G02: 231 CV, relación 7,60 kg/CV.
G6: 200 km/h. X4 xDrive25d G02: 228 km/h.