G6
292 CV, 570 km de autonomía, 6,9 s en el 0-100 : entre los 31 D-SUV eléctricos 2021–2025, el G6 se sitúa 5.º de 23 en Autonomía WLTP, 17.º de 22 en Potencia carga DC, 24.º de 31 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
292CV
440 Nm · 296 CV eléc
0 → 100 km/h
6,9s
VMax 200 km/h
Autonomía
570km
WLTP
Carga DC
215kW
Sur cette page
Ficha técnica
Especificaciones completas Xpeng G6
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown |
| Puissance électrique | 296 CV |
| Potencia combinada | 292 CV |
| Couple | 440 Nm |
| Cambio | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Transmisión | RWD |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 82 kWh |
| Autonomía WLTP | 570 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 215 kW |
| Conso élec WLTP | 15,4 kWh/100km |
| Cons. WLTP | 15,4 L/100km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 6,9 s |
| VMax | 200 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Anchura | 1920 mm |
| Altura | 1514 mm |
| Peso en vacío | 2040 kg |
| Cx | 0.248 |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 31 D-SUV eléctricos, el G6 se posiciona (top 5 del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 5.º de 23 en Autonomía WLTP (570 km).
Menos adaptado para
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1º con 713 km) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia carga DC, el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1º con 330 kW) toma la delantera.
Autonomía real: 570 km WLTP (5.º de 23 en Autonomía WLTP)
El G6 ofrece 570 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
Carga: 215 kW DC (17.º de 22 en Potencia carga DC)
El G6 acepta hasta 215 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (330 kW).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el G6 frente a los D-SUV eléctricos
Comparación sobre 31 D-SUV eléctricos comercializados entre 2021–2025.
Autonomía WLTP
5ede 23
Potencia carga DC
17ede 22
0–100 km/h
24ede 31
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Model Y Juniper Long Range AWD
383 CV · 0-100 4,5 s
Model Y Long Range AWD
384 CV · 0-100 5,0 s
Model Y Long Range AWD
384 CV · 0-100 5,0 s
Model Y Long Range AWD
384 CV · 0-100 5,0 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Xpeng G6 Gen I
Generación Gen I lanzada en 2023. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del Gen I
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Duelos populares con el G6
Dar el paso
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Preguntas frecuentes
Xpeng G6: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 31 D-SUV eléctricos 2021–2025, el G6 se sitúa 5.º de 23 en Autonomía WLTP (570 km, por detrás del Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 17.º de 22 en Potencia carga DC (215 kW, por detrás del Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 24.º de 31 en 0–100 km/h (6,9 s, por detrás del Kia EV6 GT AWD).
570 km WLTP anunciados — es decir, 5.º de 23 en autonomie du segment entre 23 modelos. La referencia es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology lidera en Autonomía WLTP (713 km vs 570 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo G6 vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.