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Xpeng MONA M03
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | MONA M03 | 120d xDrive F40 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,45 s | 7,13 s | 0,32 s · 120d xDrive F40 |
| 400 m salida parada | 15,48 s | 15,21 s | 0,27 s · 120d xDrive F40 |
| 1.000 m salida parada | 27,51 s | 28,00 s | 0,49 s · MONA M03 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 200 km/h | 228 km/h | 28 km/h · 120d xDrive F40 |
| Relación peso/potencia | 7,60 kg/CV | 7,97 kg/CV | mejor relación · MONA M03 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | MONA M03 | 120d xDrive F40 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,16 s | 1,50 s |
| 0–50 km/h | 3,61 s | 2,54 s |
| 0–80 km/h | 5,80 s | 4,93 s |
| 0–100 km/h | 7,45 s | 7,13 s |
| 0–120 km/h | 9,58 s | 9,98 s |
| 0–160 km/h | 16,40 s | 18,51 s |
| 0–200 km/h | 27,72 s | 35,95 s |
| 400 m salida parada | 15,48 s | 15,21 s |
| 1.000 m salida parada | 27,51 s | 28,00 s |
| Vel. máx. | 200 km/h | 228 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 208 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 240 Nm | |
| Peso | 1 581 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 190 CV | 4 cyl |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 515 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic transmission |
En la salida, el 120d xDrive alcanza los 100 km/h en 7,13 s frente a 7,45 s del MONA M03. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 190 cv compensa. En este punto, el 120d xDrive lleva 0,32 s de ventaja y se sitúa unos 20 m por delante.
A 200 metros, el 120d xDrive va a 119 km/h contra 126 km/h del MONA M03. La diferencia es de 0,58 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.
A 400 metros con salida parada, el 120d xDrive cruza la línea en 15,21 s frente a 15,48 s. La diferencia de 0,27 s representa unos 12 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El MONA M03 se queda en 200 km/h mientras el 120d xDrive sigue acelerando hacia 228 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,02 s.
Hacia los 612 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el MONA M03 compensa su desventaja en la salida gracias a 28 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el MONA M03 termina en 27,51 s frente a 27,99 s. El delta de 0,49 s muestra una carrera extremadamente reñida.
El 120d xDrive cuenta con tracción total (AWD) frente a la MONA M03 con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el MONA M03 a 200 km/h, el 120d xDrive a 230 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,69 segundos. La diferencia de 0,32 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En 0–100 km/h gana 120d xDrive F40 (7,13 s vs 7,45 s).
MONA M03 pasa de 0 a 100 km/h en 7,45 segundos (simulación calibrada).
MONA M03: 208 CV, relación 7,60 kg/CV. 120d xDrive F40: 190 CV, relación 7,97 kg/CV.
MONA M03: 200 km/h. 120d xDrive F40: 228 km/h.