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Xpeng P7 vs Tesla Model 3 Long Range AWD: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

berlina · 2020 vs 2024 · Metodología
XpengBEV

P7

424 CV · 655 Nm · 2,040 kg · 2020

VS
TeslaBEV

Model 3 Long Range AWD

358 CV · 637 Nm · 1,857 kg · 2024

Resultado · 0–100 km/h

AXpeng P7

4,21 s

Diferencia0,04 sDiferencia no significativa
BTesla Model 3 Long Range AWD

4,26 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaP7Model 3 Long Range AWDDiferencia
0–100 km/h4,21 s4,26 s0,04 s · P7
400 m salida parada12,55 s12,62 s0,07 s · P7
1.000 m salida parada25,25 s23,18 s2,07 s · Model 3 Long Range AWD
Vel. máx. (limitada electrónicamente)170 km/h233 km/h63 km/h · Model 3 Long Range AWD
Relación peso/potencia4,81 kg/CV5,19 kg/CVmejor relación · P7

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

XpengBEVP7
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
TeslaBEVModel 3 Long Range AWD
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaP7Model 3 Long Range AWD
0–30 km/h1,11 s · diferencia ajustada1,13 s
0–50 km/h1,85 s · diferencia ajustada1,88 s
0–80 km/h3,09 s · diferencia ajustada3,13 s
0–100 km/h4,21 s · diferencia ajustada4,26 s
0–120 km/h5,64 s · diferencia ajustada5,71 s
0–160 km/h9,67 s10,08 s
0–200 km/h-16,70 s
400 m salida parada12,55 s · diferencia ajustada12,62 s
1.000 m salida parada25,25 s23,18 s
Vel. máx.170 km/h233 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Xpeng

P7

4,81kg/CVrelación mejor en 0,38 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia424 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor655 Nm
Peso2 040 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Tesla

Model 3 Long Range AWD

5,19kg/CVcompensa con −183 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia358 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor637 Nm
Peso1 857 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el P7 alcanza los 100 km/h en 4,22 s frente a 4,26 s del Model 3 Long Range AWD. La diferencia de 0,04 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el P7 va a 147 km/h contra 145 km/h del Model 3 Long Range AWD. La diferencia es de 0,05 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el P7 cruza la línea en 12,54 s frente a 12,62 s. La diferencia de 0,07 s representa unos 4 m de pista - apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la situación cambia. El P7 se queda en 170 km/h mientras el Model 3 Long Range AWD sigue acelerando hacia 233 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,34 s.

Hacia los 459 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Model 3 Long Range AWD compensa su desventaja en la salida gracias a 63 km/h más de velocidad máxima.

A 1.000 metros, el Model 3 Long Range AWD termina en 23,17 s frente a 25,24 s. El delta de 2,07 s a favor del Model 3 Long Range AWD muestra que la velocidad máxima marca una diferencia clara.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el P7 a 170 km/h, el Model 3 Long Range AWD a 233 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,81 kg/cv vs 5,19 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,60 segundos. La diferencia de 0,04 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de P7
BMW i4 M50 xDrive
En lugar de Model 3 Long Range AWD
Tesla Model 3 Long Range AWDTesla Model 3 PerformanceTesla Model 3 Performance

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Xpeng P7

En esta página4,21 s

Ver Xpeng P7 de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

B

Tesla Model 3 Long Range AWD

En esta página4,26 s

Ver Tesla Model 3 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h, P7 y Model 3 Long Range AWD están igualados (4,21 s vs 4,26 s, diferencia no significativa).

P7 pasa de 0 a 100 km/h en 4,21 segundos (simulación calibrada).

P7: 424 CV, relación 4,81 kg/CV. Model 3 Long Range AWD: 358 CV, relación 5,19 kg/CV.

P7: 170 km/h. Model 3 Long Range AWD: 233 km/h.