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Xpeng P7
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | P7 | Model S 85 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,21 s | 5,75 s | 1,53 s · P7 |
| 400 m salida parada | 12,55 s | 13,94 s | 1,39 s · P7 |
| 1.000 m salida parada | 25,25 s | 25,17 s | 0,08 s · Model S 85 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 170 km/h | 201 km/h | 31 km/h · Model S 85 |
| Relación peso/potencia | 4,81 kg/CV | 5,82 kg/CV | mejor relación · P7 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | P7 | Model S 85 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,11 s | 1,67 s |
| 0–50 km/h | 1,85 s | 2,78 s |
| 0–80 km/h | 3,09 s | 4,46 s |
| 0–100 km/h | 4,21 s | 5,75 s |
| 0–120 km/h | 5,64 s | 7,39 s |
| 0–160 km/h | 9,67 s | 12,43 s |
| 0–200 km/h | - | 20,22 s |
| 400 m salida parada | 12,55 s | 13,94 s |
| 1.000 m salida parada | 25,25 s | 25,17 s · diferencia ajustada |
| Vel. máx. | 170 km/h | 201 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 424 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 655 Nm | |
| Peso | 2 040 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 362 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 599 Nm | |
| Peso | 2 108 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
En la salida, el P7 alcanza los 100 km/h en 4,22 s frente a 5,75 s del Model S 85. En este punto, el P7 lleva 1,53 s de ventaja y se sitúa unos 19 m por delante.
A 200 metros, el P7 va a 147 km/h contra 137 km/h del Model S 85. La diferencia es de 1,15 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el P7 cruza la línea en 12,54 s frente a 13,94 s. La diferencia de 1,39 s representa unos 64 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El P7 se queda en 170 km/h mientras el Model S 85 sigue acelerando hacia 201 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 1,16 s.
Hacia los 976 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Model S 85 compensa su desventaja en la salida gracias a 31 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el Model S 85 termina en 25,17 s frente a 25,24 s. El delta de 0,08 s muestra una carrera extremadamente reñida.
El P7 cuenta con tracción total (AWD) frente a la Model S 85 con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el P7 a 170 km/h, el Model S 85 a 201 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,81 kg/cv vs 5,82 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,41 segundos. La diferencia de 1,53 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
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En 0–100 km/h gana P7 (4,21 s vs 5,75 s).
P7 pasa de 0 a 100 km/h en 4,21 segundos (simulación calibrada).
P7: 424 CV, relación 4,81 kg/CV. Model S 85: 362 CV, relación 5,82 kg/CV.
P7: 170 km/h. Model S 85: 201 km/h.