Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch

Gazole mild-hybridcompactoGENERACIÓN PD, 2020

136 CV, 10,2 s en el 0-100 : entre los 14 compactos híbridos 2018–2022, el i30 1.6 CRDi 48V 136 ch se sitúa 1.º de 12 en Consumo combinado, 1.º de 11 en Autonomía depósito, 8.º de 14 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia
136 CV
320 Nm
0 → 100 km/h
10,2 s
VMax 200 km/h
Cons.
4,4 L
/100 km
Depósito
50 L

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Cilindrada
1598 cm³
Potencia
136 CV
Couple
320 Nm
Transmisión
Traction

Consumo

Cons. WLTP
4,4 L/100 km
Depósito
50 L

Rendimiento

0 → 100 km/h
10,2 s
VMax
200 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
4340 mm
Distancia entre ejes
2650 mm
Anchura
1795 mm
Altura
1455 mm
Maletero
395 L
Peso en vacío
1313 kg

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 14 compactos híbridos, el i30 1.6 CRDi 48V 136 ch se posiciona (mejor del segmento) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar. 1.º de 12 en Consumo combinado (4,4 L/100), 1.º de 11 en Autonomía depósito (1136 km).

Alternativas a considerar

Si la prioridad es 0–100 km/h, el Toyota Corolla GR Sport Hybrid (1º con 7,5 s) toma la delantera.

Consumo: 4,4 L/100 L/100 (1.º de 12 en Consumo combinado)

El i30 1.6 CRDi 48V 136 ch consume 4,4 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch (4,4 L/100).

Autonomía del depósito: 1136 km (1.º de 11 en Autonomía depósito)

Con el depósito lleno, el i30 1.6 CRDi 48V 136 ch recorre 1136 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1136 km.

Dónde se sitúa el i30 1.6 CRDi 48V 136 ch frente a los compactos híbridos

Comparación sobre 14 compactos híbridos comercializados entre 2018–2022.
Consumo combinado1e / 12
4.4 L/100
Mín 6.3 L/100 · Hyundai i30 1.5 T-GDi 48V 160 chMáx 4.4 L/100 · Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch
Autonomía depósito1e / 11
1 136 km
Mín 794 km · Hyundai i30 1.5 T-GDi 48V 160 chMáx 1 136 km · Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch
0–100 km/h8e / 14
10,2 s
Mín 11,2 s · Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDi 48V 120 chMáx 7,5 s · Toyota Corolla GR Sport Hybrid

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama Hyundai i30 PD

Generación PD lanzada en 2017. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del PD

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Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el i30 1.6 CRDi 48V 136 ch en su segmento?

Entre los 14 compactos híbridos 2018–2022, el i30 1.6 CRDi 48V 136 ch se sitúa 1.º de 12 en Consumo combinado (4,4 L/100, por detrás del Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch), 1.º de 11 en Autonomía depósito (1136 km, por detrás del Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch), 8.º de 14 en 0–100 km/h (10,2 s, por detrás del Toyota Corolla GR Sport Hybrid).

¿Cuál es la autonomía del i30 1.6 CRDi 48V 136 ch?

1136 km con el depósito lleno (4,4 L/100 en ciclo combinado) - 1.º de 11 en Autonomía depósito.

¿Cuánto cuesta mantener el i30 1.6 CRDi 48V 136 ch?

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.