Entre los 25 D-SUV 2022–2026, el Santa Fe 1.6 T-GDI HEV (215 PS) se sitúa 9.º de 25 en Consumo combinado (6,9 L/100, por detrás del Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300), 2.º de 21 en Autonomía depósito (971 km, por detrás del Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300), 24.º de 25 en 0–100 km/h (9,6 s, por detrás del Audi SQ5 Sportback).
MX5 · GENERACIÓN 2024 → · SUV FAMILIAR
HyundaiHEV
Santa Fe 1.6 T-GDI HEV (215 PS)
218 CV, 9,6 s en el 0-100 : entre los 25 D-SUV 2022–2026, el Santa Fe 1.6 T-GDI HEV (215 PS) se sitúa 9.º de 25 en Consumo combinado, 2.º de 21 en Autonomía depósito, 24.º de 25 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
218CV
367 Nm · 48 CV eléc
0 → 100 km/h
9,6s
VMax 180 km/h
Cons.
6,9L
/100 km
Depósito
67L
Ficha técnica
Especificaciones completas Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI HEV (215 PS)
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown |
| Cilindrada | 1598 cm\u00b3 |
| Puissance électrique | 48 CV |
| Potencia combinada | 218 CV |
| Couple | 367 Nm |
| Cambio | Torque Converter 6 rapports Automatic |
| Transmisión | Santa Fe 1.6 T-GDI HEV (215 PS) |
Consumo
| Capacidad batería | 1.49 kWh |
| Cons. WLTP | 6,9 L/100km |
| Depósito | 67 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 9,6 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4830 mm |
| Distancia entre ejes | 2815 mm |
| Anchura | 1900 mm |
| Altura | 1720 mm |
| Maletero | 711 L |
| Peso en vacío | 1845 kg |
| CO₂ WLTP | 145 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 25 D-SUV, el Santa Fe 1.6 T-GDI HEV (215 PS) se posiciona (top 9 del segmento) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
D-SUV entre los mejores del segmento: 9.º de 25 en Consumo combinado (6,9 L/100), 2.º de 21 en Autonomía depósito (971 km).
Menos adaptado para
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Consumo combinado, el Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 (1º con 5,4 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 (1º con 1019 km) toma la delantera.
Consumo: 6,9 L/100 L/100 (9.º de 25 en Consumo combinado)
El Santa Fe 1.6 T-GDI HEV (215 PS) consume 6,9 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 (5,4 L/100).
Autonomía del depósito: 971 km (2.º de 21 en Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el Santa Fe 1.6 T-GDI HEV (215 PS) recorre 971 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1019 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el Santa Fe 1.6 T-GDI HEV (215 PS) frente a los D-SUV
Comparación sobre 25 D-SUV comercializados entre 2022–2026.
Consumo combinado9e / 25
6.9 L/100
Mín 9.9 L/100 · Porsche Macan GTSMáx 5.4 L/100 · Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
Autonomía depósito2e / 21
971 km
Mín 657 km · Porsche Macan SMáx 1 019 km · Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
0–100 km/h24e / 25
9,6 s
Mín 11,8 s · Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8Máx 4,5 s · Audi SQ5 Sportback
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG220 CV · 0-100 7,3 s
Q5 Sportback204 CV · 0-100 7,2 s
Q5 Sportback204 CV · 0-100 8,6 s
Q5 SUV204 CV · 0-100 7,4 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Hyundai Santa Fe MX5
Generación MX5 lanzada en 2023. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del MX5
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Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI HEV (215 PS): lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
971 km con el depósito lleno (6,9 L/100 en ciclo combinado) — 2.º de 21 en autonomie du segment.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 lidera en Consumo combinado (5,4 L/100 vs 6,9 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Santa Fe 1.6 T-GDI HEV (215 PS) vs Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.