BMW i4 eDrive35
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eDrive35 G26BEV
BMW i4 eDrive35 G26: 0-100 y cronos simulados
Simulación física Caralogy - cronos, curva de aceleración, posicionamiento de segmento.
Resultado
6,1 s
0–100 km/h
fabricante: 6,0s
400 m salida parada
14,4 s
a 161 km/h
Velocidad máxima
190 km/h
limitada electrónicamente
Curva de aceleración a fondo
Velocidad alcanzada en función del tiempo desde parado.
0 → 50 km/h · 2,8 s
fase de arranque
50 → 100 km/h · 3,3 s
par óptimo
100 → 150 km/h · 6,3 s
potencia disponible
Aceleraciones · salida parada
- 0 → 30 km/h
- 1,7 s
- 0 → 40 km/h
- 2,2 s
- 0 → 50 km/h
- 2,8 s
- 0 → 60 km/h
- 3,4 s
- 0 → 70 km/h
- 3,9 s
- 0 → 80 km/h
- 4,6 s
- 0 → 90 km/h
- 5,3 s
- 0 → 100 km/h
- 6,1 s
- 0 → 110 km/h
- 7,0 s
- 0 → 120 km/h
- 8,0 s
- 0 → 130 km/h
- 9,3 s
- 0 → 140 km/h
- 10,7 s
- 0 → 150 km/h
- 12,4 s
- 0 → 160 km/h
- 14,3 s
- 0 → 180 km/h
- 18,7 s
Distancias · velocidad máxima
- 400 m (1/4 milla)
- 14,4 s
- Trap speed 400 m
- 161 km/h
- 1.000 m
- 26,3 s
- VMax alcanzada
- 190 km/h
Mediciones detalladas de rendimiento
Todas las mediciones del motor de simulación Caralogy para este vehículo.
- Potencia
- 286 ch · 210 kW
- Par motor
- 400 Nm
- Peso en vacío
- 2 000 kg
- Peso / Potencia
- 7,0 kg/ch
Cómo calcula Caralogy estos cronos
Todos los valores son producidos por el motor de simulación física de Caralogy. Pueden diferir de las mediciones publicadas. Nuestro objetivo es proporcionar cronos comparables entre vehículos.
Propulsión trasera: la transferencia de peso ayuda al agarre, pero un par elevado puede causar deslizamiento.
Análisis
Análisis de prestaciones BMW i4 eDrive35
+0,1 s frente al dato del fabricante
El BMW i4 eDrive35 alcanza los 100 km/h en 6,1 s en nuestra simulación, es decir +0,1 s frente a los 6,0 s que anuncia el fabricante. Los tiempos de prestaciones varían según numerosos factores: las condiciones de la prueba (temperatura, estado del asfalto, viento, neumáticos), la unidad probada (los coches de prensa suelen estar en configuración óptima), el protocolo de medición de cada probador y el conductor. Por eso Autopista, Car and Driver España o Motor16 pueden anunciar tiempos distintos para el mismo modelo. Caralogy no pretende reproducir esas condiciones — no son reproducibles a gran escala — sino ofrecer tiempos comparables entre vehículos, calculados en condiciones de simulación idénticas.
Propulsión — agarre trasero en la salida
En propulsión, la transferencia de masa en la salida carga las ruedas traseras, lo que favorece el agarre. Pero un par elevado puede provocar patinaje, sobre todo con asfalto mojado.
0–200 km/h y altas velocidades
A alta velocidad, la resistencia aerodinámica crece con el cuadrado de la velocidad. El área frontal × Cx y la potencia máxima se convierten en los factores determinantes.
Posición en el segmento {0}
0–100 km/h6,1 s
Más lento · 12,0 sMás rápido · 2,5 s
Velocidad máxima190 km/h
Más lento · 130 km/hMás rápido · 230 km/h
¿Dónde se sitúa el {0} frente a los demás coches de su segmento? BMW i4 eDrive35 se sitúa entre los coches de su segmento. Los tiempos se comparan en condiciones de simulación idénticas, para que el posicionamiento sea equitativo.
Frente a sus rivales: 0-100 km/h
Comparar con una rival
- Duelo Audi A6 Sportback e-tron contra BMW i4 eDrive35 G26367 ch · 94,9 kWh5,4 s · 0,7 s más rápido
- Duelo Tesla Model S 85 contra BMW i4 eDrive35 G26362 ch · 77,5 kWh5,7 s · 0,4 s más rápido
- Duelo Mercedes CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie contra BMW i4 eDrive35 G26354 ch · 85 kWh4,9 s · 1,2 s más rápido
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es el 0-100 km/h del BMW i4 eDrive35?
El BMW i4 eDrive35 alcanza 100 km/h en 6,1 s según la simulación Caralogy (el fabricante anuncia 6,0 s).
¿Cuál es la velocidad máxima del BMW i4 eDrive35?
La velocidad máxima simulada es de 190 km/h.
¿Cómo calcula Caralogy estos cronos?
Caralogy utiliza un motor de simulación física con masa, SCx, curva de par y tracción.
¿Por qué el 0-100 Caralogy difiere del fabricante?
La diferencia de 0,1 s se inscribe en la variabilidad normal de las mediciones de rendimiento. Los tiempos varían según las condiciones de prueba, el ejemplar probado y el protocolo de medición.
¿Cuál es la relación peso/potencia del BMW i4 eDrive35?
Con 2 000 kg para 286 CV, la relación es de 7.0 kg/CV.
¿Es el BMW i4 eDrive35 rápido para su segmento?
Consulte la sección Benchmark para ver el posicionamiento del BMW i4 eDrive35.