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Análisis del trayecto
BMW i4 eDrive35 G26 en Madrid → Barcelona
En Madrid → Barcelona, el BMW i4 eDrive35 G26 completa el trayecto en 6h07 con 3 paradas.
Consumo en autopista: la metodología Caralogy
Consommation simulée : 22,3 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 18,6 kWh/100 km.
Visualizar el trayecto
Simulación Caralogy a 130 km/h. ¿Cuántas paradas, cuánto tiempo, cuánto cuesta?
BMWBEV
i4 eDrive35 G26
100%
301 km
Autonomía
Madrid
0 km · salida
Carga 1
9 min · +27 kWh · 16,10 €
Carga 2
9 min · +27 kWh · 16,10 €
Carga 3
11 min · +31 kWh · 18,61 €
Barcelona
620 km · Llegada 6h07
3
Paradas
6h07
Duración
58,88 €
Coste de la energía consumida
Preguntas frecuentes
¿Cuántas paradas de recarga en Madrid → Barcelona con un BMW i4 eDrive35 G26?+
El BMW i4 eDrive35 G26 necesita 3 paradas en Madrid → Barcelona (620 km a 130 km/h), con un tiempo total de 6h07.
¿Cuál es el consumo real en autopista del BMW i4 eDrive35 G26?+
El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. A 130 km/h, la resistencia aerodinámica aumenta el consumo entre un 15 y un 25 %. Caralogy calcula un consumo específico a partir del perfil aerodinámico (SCx), el peso y la eficiencia del motor.
¿Cuánto cuesta BMW i4 eDrive35 G26 en un Madrid → Barcelona?+
En el trayecto Madrid → Barcelona (620 km), la energía consumida por el BMW i4 eDrive35 G26 cuesta 58,88 € con las tarifas por defecto (domicilio 0,20 €/kWh, punto de recarga rápida 0,60 €/kWh). La energía comprada en el punto de recarga puede ser mayor: lo que queda en la batería al llegar no se cuenta.
¿Cuál es la autonomía real del BMW i4 eDrive35 G26 en autopista?+
El BMW i4 eDrive35 G26 está homologado con 406 km WLTP, pero puede contar con unos 301 km a 130 km/h. Este valor determina el número de paradas de recarga.
