Volkswagen ID.3 Pro
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ProBEV
Volkswagen ID.3 Pro: 0-100 y cronos simulados
Simulación física Caralogy - cronos, curva de aceleración, posicionamiento de segmento.
Resultado
7,3 s
0–100 km/h
fabricante: 7,3s
400 m salida parada
15,5 s
a 147 km/h
Velocidad máxima
160 km/h
limitada electrónicamente
Curva de aceleración a fondo
Velocidad alcanzada en función del tiempo desde parado.
0 → 50 km/h · 3,1 s
fase de arranque
50 → 100 km/h · 4,2 s
par óptimo
100 → 150 km/h · 8,8 s
potencia disponible
Aceleraciones · salida parada
- 0 → 30 km/h
- 1,9 s
- 0 → 40 km/h
- 2,5 s
- 0 → 50 km/h
- 3,1 s
- 0 → 60 km/h
- 3,8 s
- 0 → 70 km/h
- 4,5 s
- 0 → 80 km/h
- 5,3 s
- 0 → 90 km/h
- 6,3 s
- 0 → 100 km/h
- 7,3 s
- 0 → 110 km/h
- 8,6 s
- 0 → 120 km/h
- 10,0 s
- 0 → 130 km/h
- 11,7 s
- 0 → 140 km/h
- 13,8 s
- 0 → 150 km/h
- 16,2 s
- 0 → 160 km/h
- 19,0 s
Distancias · velocidad máxima
- 400 m (1/4 milla)
- 15,5 s
- Trap speed 400 m
- 147 km/h
- 1.000 m
- 29,1 s
- VMax alcanzada
- 160 km/h
Mediciones detalladas de rendimiento
Todas las mediciones del motor de simulación Caralogy para este vehículo.
- Potencia
- 204 ch · 150 kW
- Par motor
- 310 Nm
- Transmisión
- Propulsion
- Peso en vacío
- 1 800 kg
- Peso / Potencia
- 8,8 kg/ch
Cómo calcula Caralogy estos cronos
Todos los valores son producidos por el motor de simulación física de Caralogy. Pueden diferir de las mediciones publicadas. Nuestro objetivo es proporcionar cronos comparables entre vehículos.
Propulsión trasera: la transferencia de peso ayuda al agarre, pero un par elevado puede causar deslizamiento.
Análisis
Análisis de prestaciones Volkswagen ID.3 Pro
+0,1 s frente al dato del fabricante
El Volkswagen ID.3 Pro alcanza los 100 km/h en 7,3 s en nuestra simulación, es decir +0,1 s frente a los 7,3 s que anuncia el fabricante. Los tiempos de prestaciones varían según numerosos factores: las condiciones de la prueba (temperatura, estado del asfalto, viento, neumáticos), la unidad probada (los coches de prensa suelen estar en configuración óptima), el protocolo de medición de cada probador y el conductor. Por eso Autopista, Car and Driver España o Motor16 pueden anunciar tiempos distintos para el mismo modelo. Caralogy no pretende reproducir esas condiciones — no son reproducibles a gran escala — sino ofrecer tiempos comparables entre vehículos, calculados en condiciones de simulación idénticas.
Propulsión — agarre trasero en la salida
En propulsión, la transferencia de masa en la salida carga las ruedas traseras, lo que favorece el agarre. Pero un par elevado puede provocar patinaje, sobre todo con asfalto mojado.
0–200 km/h y altas velocidades
A alta velocidad, la resistencia aerodinámica crece con el cuadrado de la velocidad. El área frontal × Cx y la potencia máxima se convierten en los factores determinantes.
Posición en el segmento {0}
0–100 km/h7,3 s
Más lento · 12,3 sMás rápido · 3,3 s
Velocidad máxima160 km/h
Más lento · 130 km/hMás rápido · 200 km/h
¿Dónde se sitúa el {0} frente a los demás coches de su segmento? Volkswagen ID.3 Pro se sitúa entre los coches de su segmento. Los tiempos se comparan en condiciones de simulación idénticas, para que el posicionamiento sea equitativo.
Frente a sus rivales: 0-100 km/h
Comparar con una rival
- Duelo Renault Megane E-Tech Electric 217 contra Volkswagen ID.3 Pro218 ch · 55 kWh7,4 s · 0,1 s más lento
- Duelo MG 4 Standard RWD contra Volkswagen ID.3 Pro177 ch · 50,8 kWh7,9 s · 0,6 s más lento
- Duelo Peugeot e-308 contra Volkswagen ID.3 Pro156 ch · 51 kWh9,2 s · 1,8 s más lento
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es el 0-100 km/h del Volkswagen ID.3 Pro?
El Volkswagen ID.3 Pro alcanza 100 km/h en 7,3 s según la simulación Caralogy (el fabricante anuncia 7,3 s).
¿Cuál es la velocidad máxima del Volkswagen ID.3 Pro?
La velocidad máxima simulada es de 160 km/h.
¿Cómo calcula Caralogy estos cronos?
Caralogy utiliza un motor de simulación física con masa, SCx, curva de par y tracción.
¿Por qué el 0-100 Caralogy difiere del fabricante?
La diferencia de 0,1 s se inscribe en la variabilidad normal de las mediciones de rendimiento. Los tiempos varían según las condiciones de prueba, el ejemplar probado y el protocolo de medición.
¿Cuál es la relación peso/potencia del Volkswagen ID.3 Pro?
Con 1 800 kg para 204 CV, la relación es de 8.8 kg/CV.
¿Es el Volkswagen ID.3 Pro rápido para su segmento?
Consulte la sección Benchmark para ver el posicionamiento del Volkswagen ID.3 Pro.