El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
Corolla GR Sport Hybrid
Potencia
197CV
200 Nm · 109 CV eléc
0 → 100 km/h
7,5s
VMax 180 km/h
Cons.
-L
/100 km
Depósito
-L
Especificaciones completas Toyota Corolla GR Sport Hybrid
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Inline |
| Cilindrada | 2 cm³ |
| Puissance électrique | 109 CV |
| Potencia combinada | 197 CV |
| Couple | 200 Nm |
| Cambio | CVT Automatique |
| Transmisión | Traction |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 7,5 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4630 mm |
| Distancia entre ejes | 2700 mm |
| Anchura | 1780 mm |
| Altura | 1435 mm |
| Peso en vacío | 1475 kg |
| Cx | 0.28 |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar. 2.º de 15 en 0–100 km/h (7,5 s).
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Bmw 123 xDrive (1º con 6,3 s) toma la delantera.
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
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Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
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Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Dónde se sitúa el Corolla GR Sport Hybrid frente a los compactos híbridos
Comparación sobre 15 compactos híbridos comercializados entre 2020–2024.
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.