BMW 123 xDrive
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218 CV, 6,3 s en el 0-100 : entre los 17 compactos híbridos 2022–2026, el 123 xDrive se sitúa 16.º de 16 en Consumo combinado, 15.º de 15 en Autonomía depósito, 1.º de 17 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 17 compactos híbridos, el 123 xDrive se posiciona (última del segmento) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar. 1.º de 17 en 0–100 km/h (6,3 s).
Acceso a punto de carga doméstico no aprovechado. Si dispones de un enchufe dedicado, un PHEV permitiría trayectos diarios en modo eléctrico puro.
Si la prioridad es Consumo combinado, el Honda Civic e:HEV (1º con 4,7 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Ford Focus EcoBoost MHEV 125 (1º con 963 km) toma la delantera.
El 123 xDrive consume 6,4 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Honda Civic e:HEV (4,7 L/100).
Con el depósito lleno, el 123 xDrive recorre 766 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 963 km.
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorSimule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesMismas necesidades, energía diferente.
Generación F70 lanzada en 2024. Versiones disponibles ordenadas por energía.
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 17 compactos híbridos 2022–2026, el 123 xDrive se sitúa 16.º de 16 en Consumo combinado (6,4 L/100, por detrás del Honda Civic e:HEV), 15.º de 15 en Autonomía depósito (766 km, por detrás del Ford Focus EcoBoost MHEV 125), 1.º de 17 en 0–100 km/h (6,3 s, por detrás del BMW 123 xDrive).
766 km con el depósito lleno (6,4 L/100 en ciclo combinado) - 15.º de 15 en Autonomía depósito.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Honda Civic e:HEV lidera en Consumo combinado (4,7 L/100 vs 6,4 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 123 xDrive vs Honda Civic e:HEV para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.