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Paris → Lyon · 130 km/h

Autonomie autoroute : Audi A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV vs Volvo XC60 D5 AWD Geartronic

Sur Paris – Lyon (465 km à 130 km/h) · comparez la durée, les arrêts et le coût en énergie.

Distance
465 km
Recharge
Temps de trajet
4h22
4h22
Plus rapide
0h
4h12 + 0h10 arrêt
0h · sans arrêt
Audi
A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV
2025
Coût énergie
310,92 €
Temps de trajet
4h22
Consommation7,7 L/100km
Arrêts recharge2 arrêts
Volvo
XC60 D5 AWD Geartronic
2017
Temps de trajet
0h
Consommation5,9 L/100km
Itinéraire détaillé
A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV4h22
Départ
0 km
220 km · hybride146,86 €
Plein 1
5 min · +73,8 L
146,86 €SP95 1,99 €/L
220 km
220 km · hybride146,86 €
Plein 2
5 min · +73,8 L
146,86 €SP95 1,99 €/L
439 km
26 km · hybride17,19 €
Arrivée
Réservoir 89 %
465 km
Total énergie
310,92 €
XC60 D5 AWD Geartronic—
Données insuffisantes

Audi A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV et Volvo XC60 D5 AWD Geartronic arrivent en même temps sur ce trajet.

Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Autonomie récupérée selon la durée d'arrêt
Audi
A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV
HEV · Pas de charge ext.
Volvo
XC60 D5 AWD Geartronic
ICE · 5.9 L/100
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 82 L · ~163 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Reprise véhiculeEstimation · Aramis
Distance
465 km
Type de recharge
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ANALYSE DU TRAJET

A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV ou XC60 D5 AWD Geartronic : le trajet Paris – Lyon en détail

A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV vs XC60 D5 AWD Geartronic sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV de XC60 D5 AWD Geartronicsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Les deux véhicules sont simulés dans les mêmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les résultats détaillés.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.
465 km