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Paris → Lyon · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw 225xe iPerformance vs Skoda Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG

Sur Paris – Lyon (465 km à 130 km/h) : la 225xe iPerformance arrive en 4h12 sans arrêt pour 27,30 €. La Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG arrive en 4h12 sans arrêt pour 49,04 €.

Distance
465 km
Recharge
Moins chère
27,30 €
21,75 €
Moins cher
225xe
49,04 €
4h12
0 min
Plus rapide
4h12
4h12 · sans arrêt
4h12 · sans arrêt
Moins chère
BMW
225xe iPerformance
2019
27,30 €
4h12
Consommation2,5 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Skoda
Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG
2020
49,04 €
4h12
Consommation6,1 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Départ
0 km
465 km · hybride27,30 €
Arrivée
Réservoir 62 %
465 km
Total énergie
27,30 €
Départ
0 km
465 km · SP9549,04 €
Arrivée
Réservoir 66 %
465 km
Total énergie
49,04 €

Bmw 225xe iPerformance et Skoda Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG arrivent en même temps sur ce trajet.

Bmw 225xe iPerformance −21,75 € moins chère
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
225xe iPerformance
HEV · Pas de charge ext.
Skoda
Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG
ICE · 73 L · 6.1 L/100
Plein carburant · ~5 min
41 km
0 % → 100 % · 36 L · ~72 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 73 L · ~145 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
465 km

Type de recharge
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225xe iPerformance ou Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG : le trajet ParisLyon en détail

225xe iPerformance vs Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 225xe iPerformance de Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSGsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

ParisLyon : la preuve par les chiffres

Sur les 465 km du trajet, 225xe iPerformance fait 0 arrêt plein pour un total de 4h12. Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG fait 0 arrêt plein pour 4h12. Même nombre d’arrêts carburant.

Coût en énergie : ParisLyon

225xe iPerformance : 27,30 € pour 465 km (carburant à 1,99€/L). Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG : 49,04 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Le temps de trajet

Sur Paris → Lyon (465 km), Bmw 225xe iPerformance et Skoda Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG arrivent dans un temps quasi identique : 4h12 contre 4h12. Les deux véhicules thermiques font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. Ce qui différencie les deux modèles sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

Le coût de recharge

Les deux véhicules thermiques consomment du carburant à 1.99 €/L. Le Bmw 225xe iPerformance revient à 27,30 € pour Paris → Lyon, contre 49,04 € pour le Skoda Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG. L'écart de ~45% reflète la différence de consommation au 100 km. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour refléter vos tarifs actuels.

Autonomie réelle vs WLTP

Les consommations utilisées dans ce simulateur sont basées sur la norme WLTP combinée. Sur autoroute à 130 km/h, la consommation réelle est supérieure d'environ 20 % à la valeur constructeur. Le simulateur applique ce facteur correcteur pour estimer les arrêts de plein et les coûts réels du trajet.

Ce que cette simulation ne couvre pas

Ce simulateur se concentre sur les paramètres mesurables : durée de conduite, arrêts de recharge ou de plein, coût énergétique. Il ne couvre pas les péages (Paris → Lyon représente environ 20–35 € pour un véhicule léger), l'usure des pneus et des plaquettes, la météo (jusqu'à -25 % d'autonomie électrique en hiver), ni le confort à bord. Pour les électriques, les temps de recharge supposent une borne DC fonctionnelle et disponible — prévoyez un plan B si vous voyagez en période de forte affluence.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur ParisLyon (465 km à 130 km/h), 225xe iPerformance arrive en 4h12 avec 0 arrêt plein. Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSGarrive en 4h12 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
225xe iPerformance coûte 27,30 € et Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG coûte 49,04 € en carburant sur 465 km à 1,99€/L (SP95).
465 km