Simulation autoroute
Simulation physique Caralogy à 130 km/h — arrêts, durée, coût réel.
Conso autoroute
—kWh/100
à 130 km/h
Autonomie autoroute
493km
à 130 km/h
Charge DC max
205kW
10→80 %
Recharge 10→80 %
—min
à charge max
Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?
Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.
| Durée de pause à la borne | BMW i5 eDrive40 Touring G60 | |
|---|---|---|
| 5 minutes | — | — |
| 10 minutes | — | — |
| 20 minutes | — | — |
| Session complète 10 → 80 % | — | — |
Découvrez la fiche complète du BMW i5 eDrive40 Touring G60
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