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Paris → Lyon · 130 km/h

Autonomie autoroute : MINI John Cooper Works FWD vs Bmw X2 xDrive20i F39

Sur Paris – Lyon (465 km à 130 km/h) · comparez la durée, les arrêts et le coût en énergie.

Distance
465 km
Recharge
MINI John Cooper Works FWD
Bmw X2 xDrive20i
0h
4h12
Plus rapide
4h12
0h · sans arrêt
4h12 · sans arrêt
John Cooper Works FWD
MINI
John Cooper Works FWD
2019
0h
Consommation7,1 L/100km
X2 xDrive20i F39
BMW
X2 xDrive20i F39
2019
56,45 €
4h12
Consommation6,7 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Données insuffisantes
Départ
0 km
465 km · SP9556,45 €
Arrivée
Réservoir 54 %
465 km
Total énergie
56,45 €

MINI John Cooper Works FWD et Bmw X2 xDrive20i F39 arrivent en même temps sur ce trajet.

Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
MINI
John Cooper Works FWD
ICE · 7.1 L/100
BMW
X2 xDrive20i F39
ICE · 61 L · 6.7 L/100
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 61 L · ~121 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
465 km

Type de recharge
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John Cooper Works FWD ou X2 xDrive20i : le trajet ParisLyon en détail

John Cooper Works FWD vs X2 xDrive20i F39 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue John Cooper Works FWD de X2 xDrive20isur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Les deux véhicules sont simulés dans les mêmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les résultats détaillés.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.
465 km