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MINI John Cooper Works FWD vs Bmw X2 xDrive20i F39 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

MINI John Cooper Works FWD400 m
Bmw X2 xDrive20i
112
0 – 100 km/h
6,21s
1,63 s
John
7,84s
400 m départ arrêté
14,26s
1,47 s
John
15,73s
Vitesse maximale
251
30 km/h
John
221
Puissance231 ch
Puissance192 ch
Couple320 Nm
Couple280 Nm
Poids1 175 kg
Poids1 540 kg
MotricitéTraction (FWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · 8 ra…
BoîteAutomatique · Step…
Plus rapide
MINI John Cooper Works FWD
MINI
John Cooper Works FWD
2019
6,21 s
251 km/h
Puissance231 ch
Couple320 Nm
Poids1 175 kg
MotricitéTraction (FWD)
Bmw X2 xDrive20i
BMW
X2 xDrive20i F39
2019
7,84 s
221 km/h
Puissance192 ch
Couple280 Nm
Poids1 540 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MINI John Cooper Works FWD
2019 · PETROL · 231 ch
Bmw X2 xDrive20i
2019 · PETROL · 192 ch
0-30 km/h1,85 s
0-50 km/h3,09 s
0-80 km/h4,95 s
0-100 km/h6,21 s
0-120 km/h7,93 s
0-160 km/h12,59 s
0-200 km/h20,51 s
400 m DA14,26 s
1 000 m DA25,30 s
VMax251 km/h
0-30 km/h1,66 s
0-50 km/h2,90 s
0-80 km/h5,48 s
0-100 km/h7,84 s
0-120 km/h10,89 s
0-160 km/h19,94 s
0-200 km/h40,05 s
400 m DA15,73 s
1 000 m DA28,75 s
VMax221 km/h
DQM91%
John Cooper Works FWD
--
X2 xDrive20i
--

Simulation de performance

Course simulée à vitesse réelle

CONFIDENCE 91%
Résultat 400 m
14,26s
MINI John Cooper
Écart
1,47s
Distance
400 m
Dist.
John Cooper
Écart
Bmw X2
0 m
0,00 s
0 km/h
0 m
0,00 s
0 km/h
100 m
6,66 s
106 km/h
~3 m
½ long.
6,80 s
91 km/h
200 m
9,61 s
137 km/h
~20 m
4½ long.
10,23 s
116 km/h
400 m
14,26 s
171 km/h
~58 m
12½ long.
15,73 s
144 km/h
600 m
18,23 s
191 km/h
~96 m
21 long.
20,42 s
162 km/h
1 000 m
25,29 s
215 km/h
~172 m
37½ long.
28,74 s
183 km/h

Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 91 %.

400 m
MODE DE COURSE

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John Cooper Works FWD vs Bmw X2 xDrive20i : chronique d’un drag race à 251 km/h

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la John Cooper Works FWD passe les 100 km/h en 6,21 s contre 7,84 s pour la Bmw X2 xDrive20i. À ce stade, la John Cooper Works FWD a 1,63 s d’avance et se situe environ 2 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la John Cooper Works FWD roule à 137 km/h contre 116 km/h pour la Bmw X2 xDrive20i. L’écart est de 0,63 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la John Cooper Works FWD franchit la ligne en 14,26 s contre 15,73 s. L’écart de 1,47 s représente environ 58 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la John Cooper Works FWD continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 191 km/h contre 162 km/h. À 1 000 mètres, la John Cooper Works FWD termine en 25,29 s contre 28,74 s, avec 3,45 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 224 km/h, la Bmw X2 xDrive20i n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,09 kg/ch vs 8,02 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,70 secondes. La différence de 1,63 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

MINI John Cooper Works FWD affiche un avantage net sur le Bmw X2 xDrive20i au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.