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Renault Megane E-Tech Electric 217 vs Citroen ë-C4 FWD

Trajet tracé d’un coup d’œil. Pauses recharges visibles, durée totale prédictible. Simulation Caralogy à 130 km/h.

compacte · 2022 vs 2023 · Paris → Marseille · 775 km · 130 km/h
RenaultBEV

Megane E-Tech Electric 217

218 ch · 55 kWh · 2022

VS
CitroenBEV

ë-C4 FWD

136 ch · 50.2 kWh · 2023

Trajet de simulation
Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré

Résultat · temps total du trajet

Données constructeur en cours de validation pour ce trajet.

Visualiser le trajet

Les deux véhicules roulent à 130 km/h. La différence vient des pauses recharge.

RenaultBEV
Megane E-Tech Electric 217
100%
302 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Recharge 1
11 min · +22 kWh · 13,20 €
Recharge 2
11 min · +22 kWh · 13,20 €
Recharge 3
11 min · +22 kWh · 13,20 €
Recharge 4
17 min · +31 kWh · 18,80 €
Marseille
775 km · Arrivée 7h50
4
Pauses
7h50
Durée
65,02 €
Coût de l'énergie consommée
CitroenBEV
ë-C4 FWD
Données insuffisantes pour la simulation

Autonomie récupérée selon la durée de pause

Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.
Durée de pause à la borneRenault Megane E-Tech Electric 217Citroen ë-C4 FWD
5 minutes~42 km-
10 minutes~83 km-
20 minutes~166 km-
Session complète 10 → 80 %~211 km · 27 min-

Ce qui produit ces chiffres

Batterie nette
55 kWh · 50,2 kWh

Comparer avec un autre véhicule

Remplacez l’un des deux par une alternative du même segment

RenaultBEV

Megane E-Tech Electric 217

218 ch · 55 kWh · 2022

CitroenBEV

ë-C4 FWD

136 ch · 50.2 kWh · 2023

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Renault Megane E-Tech Electric 217

Sur cette page7h50, 4 arrêts

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B

Citroen ë-C4 FWD

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