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DS3 E-Tense 136 vs Honda HR-V e:HEV

Trajet tracé d’un coup d’œil. Pauses recharges visibles, durée totale prédictible. Simulation Caralogy à 130 km/h.

citadine · 2021 vs 2021 · Paris → Marseille · 775 km · 130 km/h
DSBEV

3 E-Tense 136

136 ch · 50 kWh · 2021

VS
HondaHybride

HR-V e:HEV

129 ch · 2021

Trajet de simulation
Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré

Résultat · temps total du trajet

Données constructeur en cours de validation pour ce trajet.

Visualiser le trajet

Les deux véhicules roulent à 130 km/h. La différence vient des pauses recharge.

DSBEV
3 E-Tense 136
100%
272 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Recharge 1
17 min · +20 kWh · 12,00 €
Recharge 2
17 min · +20 kWh · 12,00 €
Recharge 3
17 min · +20 kWh · 12,00 €
Recharge 4
17 min · +20 kWh · 12,00 €
Recharge 5
20 min · +23 kWh · 13,87 €
Marseille
775 km · Arrivée 8h29
5
Pauses
8h29
Durée
67,56 €
Coût de l'énergie consommée
HondaHybride
HR-V e:HEV
Données insuffisantes pour la simulation

Autonomie récupérée selon la durée de pause

Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.
Durée de pause à la borneDS 3 E-Tense 136Honda HR-V e:HEV
5 minutes--
10 minutes--
20 minutes--
Session complète 10 → 80 %--

Ce qui produit ces chiffres

Conso WLTP mixte
17,0 kWh/100 km · 5,1 L/100 km

Comparer avec un autre véhicule

Remplacez l’un des deux par une alternative du même segment

DSBEV

3 E-Tense 136

136 ch · 50 kWh · 2021

HondaHybride

HR-V e:HEV

129 ch · 2021

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

DS 3 E-Tense 136

Sur cette page8h29, 5 arrêts

Voir les DS DS3 d’occasion

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B

Honda HR-V e:HEV

Voir les Honda HR-V e:HEV d’occasion

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