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1.6 T-GDi PHEVPHEV
  • Fiche complèteFicheSpecs et coût réel
  • ConsommationConsoCoût d’usage annuel
  • AutorouteAutorouteTrajet simulé
  • PerformancePerf0-100, chronos

Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV : combien d’arrêts recharge sur autoroute ?

Choisissez un trajet, la simulation à 130 km/h donne les arrêts, la durée et le coût.

SUV familial · 2024 · Paris → Lyon · 465 km · Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré
Hypothèses : 130 km/h · départ réservoir plein · tempéré ·

Résultat

0 arrêts
trajet d’une traite
Temps total
4h12
sans arrêt
Coût de l'énergie consommée
87,49 €
batterie + carburant
À l’arrivée
28 %

Trajet

  1. 100 %ParisRéservoir plein au départ
  2. 465 km · 4h1254 km · 14 kWh · 2,77 € · 0,051 €/km411 km · 39,0 L · 84,73 € · 0,206 €/km
  3. 28 %Lyon

Paris → Lyon d’une traite, sans arrêt.

0 kmBatterie en % selon la distance465 km
Les six trajets simulés pour Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV
TrajetDistanceArrêtsDuréeCoût de l’énergie consommée
Paris → Lyon465 kmsans arrêt4h1287,49 €
Paris → Marseille775 km1 arrêt7h06151,40 €
Paris → Bordeaux580 km1 arrêt5h20111,20 €
Paris → Strasbourg490 kmsans arrêt4h2692,65 €
Lyon → Marseille315 kmsans arrêt2h5156,57 €
Paris → Barcelone1 030 km1 arrêt9h24203,97 €

Le véhicule, indépendamment du trajet

Autonomie à 130 km/h
568 km
Conso simulée à 130
9,5 L/100 km
Batterie
13,8 kWh
Réservoir
54 L

Face à ses rivales : arrêts et durée

Comparer avec une rivale

  • Duel Kia Sportage PHEV AWD contre Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV
    PHEV · 265 ch · 13,8 kWh
  • Duel Citroen C5 Aircross PHEV 225 FWD contre Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV
    PHEV · 225 ch · 12,3 kWh
  • Duel Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 contre Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV
    PHEV · 225 ch · 11 kWh

Passer à l’acte

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Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV

Sur cette page4h12, 0 arrêts

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Analyse du trajet

Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV sur Paris → Lyon

Sur Paris → Lyon, la Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV effectue le trajet en 4h12 sans arrêt.

Conso autoroute : la méthodologie Caralogy

Consommation simulée : 9,5 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 7,6 L/100 km.

Sur autoroute, ce PHEV roule d’abord en mode électrique (batterie) puis bascule en mode thermique (essence) une fois la batterie épuisée. La consommation affichée est la moyenne pondérée sur l’ensemble du trajet.

Visualiser le trajet

Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?

HyundaiPHEV
Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV
100%
Batterie
100%
Réservoir essence
568 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Lyon
465 km · Arrivée 4h12
0
Pauses
4h12
Durée
87,49 €
Coût de l'énergie consommée

Questions fréquentes

Combien d’arrêts recharge sur Paris → Lyon en Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV ?+
La Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV parcourt Paris → Lyon (465 km à 130 km/h) sans arrêt, en 4h12.
Quelle consommation réelle autoroute pour Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV ?+
La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.
Combien coûte une Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV en Paris → Lyon ?+
Sur le trajet Paris → Lyon (465 km), l'énergie consommée par la Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV coûte 87,49 € aux tarifs par défaut (domicile 0,20 €/kWh, borne rapide 0,60 €/kWh, carburant 2,17 €/L). L'énergie achetée à la borne peut être supérieure : la part restée en batterie à l'arrivée n'est pas comptée.
Quelle est l’autonomie réelle de la Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV sur autoroute ?+
Avec un réservoir de 54 L et une consommation autoroute majorée, la Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV a une autonomie d’environ 568 km à 130 km/h.

Continuer avec le Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV

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  • Fiche complète

    Fiche complète du Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV : specs et coût réel
    13,8 kWh · 54 km WLTP · 218 ch
  • Consommation

    Consommation et coût d’usage annuel du Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV
  • Performance

    Performances du Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV : 0-100 et chronos
    0-100 en 9,3 s · 218 ch