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Paris → Lyon · 130 km/h
Autonomie autoroute : Lexus IS 500 F Sport RWD vs Porsche Cayenne S Coupe E3.1
Sur Paris – Lyon (465 km à 130 km/h) · comparez la durée, les arrêts et le coût en énergie.
Distance
465 km
Recharge

Temps de trajet
0h
4h27
Plus rapide
4h27

Porsche
Cayenne S Coupe E3.12020
Coût énergie
132,12 €
Temps de trajet
4h27
Consommation12,1 L/100km
Arrêts recharge3 arrêts
Itinéraire détaillé
Données insuffisantes
Départ
0 km
149 km · SP9542,45 €
Plein 1
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
149 km
149 km · SP9542,45 €
Plein 2
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
299 km
149 km · SP9542,45 €
Plein 3
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
448 km
17 km · SP954,78 €
Arrivée
Réservoir 90 %
465 km
Total énergie
132,12 €Lexus IS 500 F Sport RWD et Porsche Cayenne S Coupe E3.1 arrivent en même temps sur ce trajet.
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Autonomie récupérée selon la durée d'arrêt
Lexus
IS 500 F Sport RWD
ICE · 14.9 L/100Porsche
Cayenne S Coupe E3.1
ICE · 24 L · 12.1 L/100Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 24 L · ~48 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
ANALYSE DU TRAJET
IS 500 F Sport RWD ou Cayenne S Coupe : le trajet Paris – Lyon en détail
IS 500 F Sport RWD vs Cayenne S Coupe E3.1 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur
Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue IS 500 F Sport RWD de Cayenne S Coupesur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.
Ce que la simulation ne couvre pas
Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.
Questions fréquentes
Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Les deux véhicules sont simulés dans les mêmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les résultats détaillés.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.