Aller au contenu principal
CaralogyCaralogy
AccueilMarquesAutorouteConsommationDuelGuides
Caralogy

La plateforme de comparaison automobile. Simulation physique, road trips, coût réel.

Navigation
Toutes les marquesDuel de voituresConsommationAutorouteMéthodologieLeasing social 2026
Simulateurs
Simulateur autorouteConsommationDuel de performance
Marques
RenaultPeugeotCitroënDaciaVolkswagenToyota
FRENDEESIT
© 2026 Caralogy · Tous droits réservés
  1. Accueil
  2. /Mercedes
  3. /E-Class
E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214PHEV
  • Fiche complèteFicheSpecs et coût réel
  • ConsommationConsoCoût d’usage annuel
  • AutorouteAutorouteTrajet simulé
  • PerformancePerf0-100, chronos

Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214 : combien d’arrêts recharge sur autoroute ?

Choisissez un trajet, la simulation à 130 km/h donne les arrêts, la durée et le coût.

routière · 2024 · Paris → Lyon · 465 km · Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré
Hypothèses : 130 km/h · départ réservoir plein · tempéré ·

Résultat

0 arrêts
trajet d’une traite
Temps total
4h12
sans arrêt
Coût de l'énergie consommée
65,17 €
batterie + carburant
À l’arrivée
44 %

Trajet

  1. 100 %ParisRéservoir plein au départ
  2. 465 km · 4h1287 km · 21 kWh · 4,20 € · 0,048 €/km378 km · 28,1 L · 60,98 € · 0,161 €/km
  3. 44 %Lyon

Paris → Lyon d’une traite, sans arrêt.

0 kmBatterie en % selon la distance465 km
Les six trajets simulés pour E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214
TrajetDistanceArrêtsDuréeCoût de l’énergie consommée
Paris → Lyon465 kmsans arrêt4h1265,17 €
Paris → Marseille775 km1 arrêt7h06115,18 €
Paris → Bordeaux580 kmsans arrêt5h1583,73 €
Paris → Strasbourg490 kmsans arrêt4h2669,21 €
Lyon → Marseille315 kmsans arrêt2h5140,98 €
Paris → Barcelone1 030 km1 arrêt9h24156,32 €

Le véhicule, indépendamment du trajet

Autonomie à 130 km/h
676 km
Conso simulée à 130
7,4 L/100 km
Batterie
19,5 kWh
Réservoir
50 L

Face à ses rivales : arrêts et durée

Comparer avec une rivale

  • Duel Audi A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kW contre Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214
    PHEV · 367 ch · 20,7 kWh
  • Duel BMW 530e Touring contre Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214
    PHEV · 299 ch · 19,4 kWh
  • Duel Audi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW contre Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214
    PHEV · 367 ch · 20,7 kWh

Passer à l’acte

Où trouver ce modèle, et ce que vaut votre véhicule actuel.

Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214

Sur cette page4h12, 0 arrêts

Voir les Mercedes E-Class d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

Vous avez déjà un véhicule ?

Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.

Estimer ma repriseVendezvotrevoiture.fr

Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.

Analyse du trajet

Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214 sur Paris → Lyon

Sur Paris → Lyon, la Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214 effectue le trajet en 4h12 sans arrêt.

Conso autoroute : la méthodologie Caralogy

Consommation simulée : 7,4 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 0,8 L/100 km.

Sur autoroute, ce PHEV roule d’abord en mode électrique (batterie) puis bascule en mode thermique (essence) une fois la batterie épuisée. La consommation affichée est la moyenne pondérée sur l’ensemble du trajet.

Visualiser le trajet

Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?

MercedesPHEV
E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214
100%
Batterie
100%
Réservoir essence
676 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Lyon
465 km · Arrivée 4h12
0
Pauses
4h12
Durée
65,17 €
Coût de l'énergie consommée

Questions fréquentes

Combien d’arrêts recharge sur Paris → Lyon en Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214 ?+
La Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214 parcourt Paris → Lyon (465 km à 130 km/h) sans arrêt, en 4h12.
Quelle consommation réelle autoroute pour Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214 ?+
La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.
Combien coûte une Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214 en Paris → Lyon ?+
Sur le trajet Paris → Lyon (465 km), l'énergie consommée par la Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214 coûte 65,17 € aux tarifs par défaut (domicile 0,20 €/kWh, borne rapide 0,60 €/kWh, carburant 2,17 €/L). L'énergie achetée à la borne peut être supérieure : la part restée en batterie à l'arrivée n'est pas comptée.
Quelle est l’autonomie réelle de la Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214 sur autoroute ?+
Avec un réservoir de 50 L et une consommation autoroute majorée, la Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214 a une autonomie d’environ 676 km à 130 km/h.

Continuer avec le Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214

Le même véhicule, sous d’autres angles.

  • Fiche complète

    Fiche complète du Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214 : specs et coût réel
    19,5 kWh · 87 km WLTP · 313 ch
  • Consommation

    Consommation et coût d’usage annuel du Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214
  • Performance

    Performances du Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain W214 : 0-100 et chronos
    0-100 en 6,9 s · 313 ch