Le Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 nécessite 1 arrêt sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), pour une durée totale de 7h06.
Simulation autoroute
Simulation physique Caralogy à 130 km/h — arrêts, durée, coût réel.
Conso autoroute
5,4L/100
à 130 km/h
Autonomie autoroute
815km
à 130 km/h
Carburant
Essence
Sans plomb 95-E10
Réservoir
44L
réservoir nominal
Paris → Marseille · 775 km
Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?
Analyse du trajet
Sur Paris → Marseille, le Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 effectue le trajet en 7h06 avec 1 arrêt.
Consommation simulée : 5.4 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 4.55 L/100 km.
Le prix au kilomètre dépend du prix du carburant appliqué à chaque tronçon.
| Tronçon | Distance | €/km | Coût |
|---|---|---|---|
| Paris → Aix-en-Provence, A7carburant · 1,99 €/L | 738 km39,6 L consommés | 0,107 €/km | 78,80 € |
| Aix-en-Provence, A7 → Marseillecarburant · 1,99 €/L | 37 km2,0 L consommés | 0,108 €/km | 4,00 € |
| Total trajet | 82,80 € | ||
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Le Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 nécessite 1 arrêt sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), pour une durée totale de 7h06.
La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.
Le coût total du trajet en Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 est de 82,80 €, incluant l’énergie consommée aux tarifs par défaut (Paris → Marseille (775 km)).
Avec un réservoir de 44 L et une consommation autoroute majorée, le Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 a une autonomie d’environ 738 km à 130 km/h.