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Hybrid 225 e-EAT8PHEV
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Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 : combien d’arrêts recharge sur autoroute ?

Choisissez un trajet, la simulation à 130 km/h donne les arrêts, la durée et le coût.

SUV compact · 2022 · Paris → Lyon · 465 km · Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré
Hypothèses : 130 km/h · départ réservoir plein · tempéré ·

Résultat

0 arrêts
trajet d’une traite
Temps total
4h12
sans arrêt
Coût de l'énergie consommée
74,92 €
batterie + carburant
À l’arrivée
16 %

Trajet

  1. 100 %ParisRéservoir plein au départ
  2. 465 km · 4h1260 km · 9 kWh · 1,74 € · 0,029 €/km405 km · 36,0 L · 73,18 € · 0,181 €/km
  3. 16 %Lyon

Paris → Lyon d’une traite, sans arrêt.

0 kmBatterie en % selon la distance465 km
Les six trajets simulés pour 3008 Hybrid 225 e-EAT8
TrajetDistanceArrêtsDuréeCoût de l’énergie consommée
Paris → Lyon465 kmsans arrêt4h1274,92 €
Paris → Marseille775 km1 arrêt7h06130,93 €
Paris → Bordeaux580 km1 arrêt5h2095,70 €
Paris → Strasbourg490 kmsans arrêt4h2679,43 €
Lyon → Marseille315 kmsans arrêt2h5147,82 €
Paris → Barcelone1 030 km2 arrêts9h29177,00 €

Le véhicule, indépendamment du trajet

Autonomie à 130 km/h
483 km
Conso simulée à 130
8,9 L/100 km
Batterie
11 kWh
Réservoir
43 L

Face à ses rivales : arrêts et durée

Comparer avec une rivale

  • Duel Kia Sportage PHEV AWD contre Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8
    PHEV · 265 ch · 13,8 kWh
  • Duel Citroen C5 Aircross PHEV 225 FWD contre Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8
    PHEV · 225 ch · 12,3 kWh
  • Duel Ford Kuga PHEV 225 contre Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8
    PHEV · 224 ch · 11,8 kWh

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Analyse du trajet

Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 sur Paris → Lyon

Sur Paris → Lyon, la Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 effectue le trajet en 4h12 sans arrêt.

Conso autoroute : la méthodologie Caralogy

Consommation simulée : 8,9 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 1,6 L/100 km.

Sur autoroute, ce PHEV roule d’abord en mode électrique (batterie) puis bascule en mode thermique (essence) une fois la batterie épuisée. La consommation affichée est la moyenne pondérée sur l’ensemble du trajet.

Visualiser le trajet

Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?

PeugeotPHEV
3008 Hybrid 225 e-EAT8
100%
Batterie
100%
Réservoir essence
382 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Lyon
465 km · Arrivée 4h12
0
Pauses
4h12
Durée
74,92 €
Coût de l'énergie consommée

Questions fréquentes

Combien d’arrêts recharge sur Paris → Lyon en Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 ?+
La Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 parcourt Paris → Lyon (465 km à 130 km/h) sans arrêt, en 4h12.
Quelle consommation réelle autoroute pour Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 ?+
La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.
Combien coûte une Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 en Paris → Lyon ?+
Sur le trajet Paris → Lyon (465 km), l'énergie consommée par la Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 coûte 74,92 € aux tarifs par défaut (domicile 0,20 €/kWh, borne rapide 0,60 €/kWh, carburant 2,03 €/L). L'énergie achetée à la borne peut être supérieure : la part restée en batterie à l'arrivée n'est pas comptée.
Quelle est l’autonomie réelle de la Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 sur autoroute ?+
Avec un réservoir de 43 L et une consommation autoroute majorée, la Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 a une autonomie d’environ 483 km à 130 km/h.

Continuer avec le Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8

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    Fiche complète du Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 : specs et coût réel
    11,0 kWh · 60 km WLTP · 225 ch
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    Consommation et coût d’usage annuel du Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8
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    Performances du Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 : 0-100 et chronos
    0-100 en 7,7 s · 225 ch