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Paris → Lyon · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe E3.1 vs Mercedes S 450 4MATIC Saloon, long version

Sur Paris – Lyon (465 km à 130 km/h) : la Cayenne E-Hybrid Coupe E3.1 arrive en 4h12 sans arrêt pour 34,94 €. La S 450 4MATIC Saloon, long version arrive en 4h12 sans arrêt pour 98,27 €.

Distance
465 km
Recharge
Moins chère
34,94 €
63,33 €
Moins cher
Cayenne
98,27 €
4h12
0 min
Plus rapide
4h12
4h12 · sans arrêt
4h12 · sans arrêt
Moins chère
Porsche
Cayenne E-Hybrid Coupe E3.1
2020
34,94 €
4h12
Consommation3,2 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Mercedes
S 450 4MATIC Saloon, long version
2026
98,27 €
4h12
Consommation9,0 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Départ
0 km
465 km · hybride34,94 €
Arrivée
Réservoir 11 %
465 km
Total énergie
34,94 €
Départ
0 km
465 km · hybride98,27 €
Arrivée
Réservoir 35 %
465 km
Total énergie
98,27 €

Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe E3.1 et Mercedes S 450 4MATIC Saloon, long version arrivent en même temps sur ce trajet.

Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe E3.1 −63,33 € moins chère
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Cayenne E-Hybrid Coupe E3.1
HEV · Pas de charge ext.
Mercedes
S 450 4MATIC Saloon, long version
HEV · Pas de charge ext.
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 20 L · ~40 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 76 L · ~151 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
465 km

Type de recharge

Cayenne E-Hybrid Coupe ou S 450 4MATIC Saloon, long version : le trajet ParisLyon en détail

Cayenne E-Hybrid Coupe E3.1 vs S 450 4MATIC Saloon, long version sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Cayenne E-Hybrid Coupe de S 450 4MATIC Saloon, long versionsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

ParisLyon : la preuve par les chiffres

Sur les 465 km du trajet, Cayenne E-Hybrid Coupe fait 0 arrêt plein pour un total de 4h12. S 450 4MATIC Saloon, long version fait 0 arrêt plein pour 4h12. Même nombre d’arrêts carburant.

Coût en énergie : ParisLyon

Cayenne E-Hybrid Coupe E3.1 : 34,94 € pour 465 km (carburant à 1,99€/L). S 450 4MATIC Saloon, long version : 98,27 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Le temps de trajet

Sur Paris → Lyon (465 km), Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe et Mercedes S 450 4MATIC Saloon, long version arrivent dans un temps quasi identique : 4h12 contre 4h12. Les deux véhicules thermiques font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. Ce qui différencie les deux modèles sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

Le coût de recharge

Les deux véhicules thermiques consomment du carburant à 1.99 €/L. Le Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe revient à 34,94 € pour Paris → Lyon, contre 98,27 € pour le Mercedes S 450 4MATIC Saloon, long version. L'écart de ~65% reflète la différence de consommation au 100 km. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour refléter vos tarifs actuels.

Autonomie réelle vs WLTP

Les consommations utilisées dans ce simulateur sont basées sur la norme WLTP combinée. Sur autoroute à 130 km/h, la consommation réelle est supérieure d'environ 20 % à la valeur constructeur. Le simulateur applique ce facteur correcteur pour estimer les arrêts de plein et les coûts réels du trajet.

Ce que cette simulation ne couvre pas

Ce simulateur se concentre sur les paramètres mesurables : durée de conduite, arrêts de recharge ou de plein, coût énergétique. Il ne couvre pas les péages (Paris → Lyon représente environ 20–35 € pour un véhicule léger), l'usure des pneus et des plaquettes, la météo (jusqu'à -25 % d'autonomie électrique en hiver), ni le confort à bord. Pour les électriques, les temps de recharge supposent une borne DC fonctionnelle et disponible — prévoyez un plan B si vous voyagez en période de forte affluence.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur ParisLyon (465 km à 130 km/h), Cayenne E-Hybrid Coupe arrive en 4h12 avec 0 arrêt plein. S 450 4MATIC Saloon, long versionarrive en 4h12 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Cayenne E-Hybrid Coupe E3.1 coûte 34,94 € et S 450 4MATIC Saloon, long version coûte 98,27 € en carburant sur 465 km à 1,99€/L (SP95).
465 km