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Porsche Cayenne GTS Coupe vs BMW X6 xDrive40d G06

Trajet tracé d’un coup d’œil. Pauses recharges visibles, durée totale prédictible. Simulation Caralogy à 130 km/h.

grand SUV · 2021 vs 2020 · Paris → Marseille · 775 km · 130 km/h
PorscheEssence

Cayenne GTS Coupe

460 ch · 2021

VS
BMWHybridePlus rapide

X6 xDrive40d G06

340 ch · 2020

Trajet de simulation
Hypothèses : 130 km/h · départ réservoir plein · tempéré

Résultat · temps total du trajet

APorsche Cayenne GTS Coupe

7h26charge comprise

5 arrêts · 275,39 €

Écart25 minen faveur de la X6 xDrive40d
BBMW X6 xDrive40d G06

7h01sans arrêt

0 arrêts · 92,50 €

Paris → Marseille · 130 km/h · simulation Caralogy
MesureCayenne GTS CoupeX6 xDrive40d G06Écart
Temps total7h267h0125 min · X6 xDrive40d G06
Arrêts de recharge5 arrêts0 arrêts5 arrêts · X6 xDrive40d G06
Coût de l'énergie consommée275,39 €92,50 €182,89 € · X6 xDrive40d G06

Visualiser le trajet

Les deux véhicules roulent à 130 km/h. La différence vient des pauses recharge.

PorscheEssence
Cayenne GTS Coupe
100%
130 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Plein 1
5 min · +21 L · 46,29 €
Plein 2
5 min · +21 L · 46,29 €
Plein 3
5 min · +21 L · 46,29 €
Plein 4
5 min · +21 L · 46,29 €
Plein 5
5 min · +21 L · 46,29 €
Marseille
775 km · Arrivée 7h26
5
Pauses
7h26
Durée
275,39 €
Coût de l'énergie consommée
BMWHybridePlus rapide
X6 xDrive40d G06
100%
1455 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Marseille
775 km · Arrivée 7h01
0
Pauses
7h01
Durée
92,50 €
Coût de l'énergie consommée

Les 25 minutes d'avance du X6 xDrive40d G06 ne viennent pas de sa vitesse de roulage, mais de 5 arrêts de recharge en moins sur ce parcours (0 contre 5).

Les deux véhicules ont roulé à 130 km/h sur l'ensemble du trajet. L'écart se construit aux pauses : aucun arrêt pour le X6 xDrive40d G06 contre 5 arrêts pour 25 min cumulées pour le Cayenne GTS Coupe.

Conso autoroute : la méthodologie Caralogy

Les valeurs WLTP officielles (13,1 L/100km pour Cayenne GTS Coupe et 6,2 L/100km pour X6 xDrive40d G06) sont mesurées sur un cycle mixte à ~46 km/h de moyenne. À 130 km/h stabilisé, la résistance aérodynamique pèse beaucoup plus lourd - elle croît au carré de la vitesse. Caralogy calcule une conso autoroute spécifique à chaque véhicule à partir de son profil aérodynamique (SCx), de sa masse et de sa courbe de puissance - pas d'un facteur de correction uniforme. Pour ce trajet, la simulation aboutit à 16,4 L/100km (Cayenne GTS Coupe) et 5,5 L/100km (X6 xDrive40d G06). Méthodologie complète : voir les hypothèses sous les réglages.

Détail du coût énergétique consommé sur votre trajet Paris → Marseille

Le prix au kilomètre dépend du tarif électrique appliqué à chaque tronçon - selon la source d'énergie utilisée à ce moment du trajet.

Porsche Cayenne GTS Coupe

TronçonÉnergie utiliséeDistanceConsommation€/kmCoût (€)
Paris → Auxerre, A6carburant · 2,17 €/L130 km21 L consommés0,356 €/km46,29 €
Auxerre, A6 → Beaune, A6carburant · 2,17 €/L130 km21 L consommés0,356 €/km46,29 €
Beaune, A6 → Limonest, A6carburant · 2,17 €/L130 km21 L consommés0,356 €/km46,29 €
Limonest, A6 → Valence, A7carburant · 2,17 €/L130 km21 L consommés0,356 €/km46,29 €
Valence, A7 → Manosque, A51carburant · 2,17 €/L130 km21 L consommés0,356 €/km46,29 €
Manosque, A51 → Marseillecarburant · 2,17 €/L124 km20 L consommés0,354 €/km43,96 €
Total trajet275,39 €

BMW X6 xDrive40d G06

TronçonÉnergie utiliséeDistanceConsommation€/kmCoût (€)
Paris → Marseillecarburant · 2,17 €/L775 km43 L consommés0,119 €/km92,50 €
Total trajet92,50 €

Ce qui produit ces chiffres

Conso WLTP mixte
13,1 L/100 km · 6,2 L/100 km
Réservoir
23,7 L · 80 L

Comparer avec un autre véhicule

Remplacez l’un des deux par une alternative du même segment

PorscheEssence

Cayenne GTS Coupe

460 ch · 2021

BMWHybride

X6 xDrive40d G06

340 ch · 2020

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Porsche Cayenne GTS Coupe

Sur cette page7h26, 5 arrêts

Voir les Porsche Cayenne d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

BMW X6 xDrive40d G06

Sur cette page7h01, 0 arrêts

Voir les BMW X6 d’occasion

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Questions fréquentes

Sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), le X6 xDrive40d G06 arrive en 7h01 avec 0 arrêts carburant.

La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. La résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse, donc la consommation réelle est supérieure de 15 à 25 % au WLTP combiné. Caralogy calcule une conso autoroute spécifique à chaque véhicule à partir de son profil aérodynamique (SCx), de sa masse et de sa courbe de puissance.

Le temps total = temps roulant + temps de recharge. Le temps roulant est calculé à vitesse moyenne 130 km/h sur autoroute (modulable). Le temps de recharge est calculé selon la courbe de puissance réelle de chaque véhicule, en respectant la plage optimale 10 → 80 % et la puissance maximale acceptée par les bornes du trajet.

Non. Le coût affiché correspond uniquement à l’énergie consommée pendant le trajet : kWh × tarif énergétique, avec un mélange de recharges domicile et bornes DC rapides. L’usure batterie est un coût de propriété à long terme, pas un coût de trajet.

Sur ce trajet, l’énergie consommée coûte 275,39 € (Cayenne GTS Coupe) et 92,50 € (X6 xDrive40d G06). À titre de repère, une Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (segment équivalent, ~7,8 L/100 km) coûterait environ 112 € en carburant.