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Paris → Lyon · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Panamera 4S Sport Turismo 971 vs Audi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW

Sur Paris – Lyon (465 km à 130 km/h) : la Panamera 4S Sport Turismo 971 arrive en 4h12 sans arrêt pour 77,73 €. La A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW arrive en 4h17 avec 1 arrêt pour 141,58 €.

Distance
465 km
Recharge
Plus rapide
77,73 €
63,85 €
Moins cher
Panamera
141,58 €
4h12
5 min
Plus rapide
Panamera
4h17
4h12 · sans arrêt
4h12 + 0h05 arrêt
Moins chère
Porsche
Panamera 4S Sport Turismo 971
2018
77,73 €
4h12
Consommation10,2 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Audi
A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW
2025
141,58 €
4h17
Consommation2,7 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Départ
0 km
465 km · SP9577,73 €
Arrivée
Réservoir 57 %
465 km
Total énergie
77,73 €
Départ
0 km
271 km · hybride82,39 €
Plein 1
5 min · +41,4 L
82,39 €SP95 1,99 €/L
271 km
194 km · hybride59,19 €
Arrivée
Réservoir 35 %
465 km
Total énergie
141,58 €

Porsche Panamera 4S Sport Turismo 971 et Audi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW arrivent en même temps sur ce trajet.

Porsche Panamera 4S Sport Turismo 971 −63,85 € moins chère
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Panamera 4S Sport Turismo 971
ICE · 90 L · 10.2 L/100
Audi
A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW
HEV · Pas de charge ext.
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 90 L · ~179 €
Plein carburant · ~5 min
94 km
0 % → 100 % · 46 L · ~92 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
465 km

Type de recharge

Panamera 4S Sport Turismo ou A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW : le trajet ParisLyon en détail

Panamera 4S Sport Turismo 971 vs A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Panamera 4S Sport Turismo de A5 Avant e-hybrid quattro 270 kWsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

ParisLyon : la preuve par les chiffres

Sur les 465 km du trajet, Panamera 4S Sport Turismo fait 0 arrêt plein pour un total de 4h12. A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW fait 1 arrêt plein pour 4h17. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : ParisLyon

Panamera 4S Sport Turismo 971 : 77,73 € pour 465 km (carburant à 1,99€/L). A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW : 141,58 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Le temps de trajet

Sur Paris → Lyon (465 km), Porsche Panamera 4S Sport Turismo et Audi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW arrivent dans un temps quasi identique : 4h12 contre 4h17. Les deux véhicules thermiques font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. Ce qui différencie les deux modèles sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

Le coût de recharge

Les deux véhicules thermiques consomment du carburant à 1.99 €/L. Le Porsche Panamera 4S Sport Turismo revient à 77,73 € pour Paris → Lyon, contre 141,58 € pour le Audi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW. L'écart de ~45% reflète la différence de consommation au 100 km. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour refléter vos tarifs actuels.

Autonomie réelle vs WLTP

Les consommations utilisées dans ce simulateur sont basées sur la norme WLTP combinée. Sur autoroute à 130 km/h, la consommation réelle est supérieure d'environ 20 % à la valeur constructeur. Le simulateur applique ce facteur correcteur pour estimer les arrêts de plein et les coûts réels du trajet.

Ce que cette simulation ne couvre pas

Ce simulateur se concentre sur les paramètres mesurables : durée de conduite, arrêts de recharge ou de plein, coût énergétique. Il ne couvre pas les péages (Paris → Lyon représente environ 20–35 € pour un véhicule léger), l'usure des pneus et des plaquettes, la météo (jusqu'à -25 % d'autonomie électrique en hiver), ni le confort à bord. Pour les électriques, les temps de recharge supposent une borne DC fonctionnelle et disponible — prévoyez un plan B si vous voyagez en période de forte affluence.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur ParisLyon (465 km à 130 km/h), Panamera 4S Sport Turismo arrive en 4h12 avec 0 arrêt plein. A5 Avant e-hybrid quattro 270 kWarrive en 4h17 avec 1 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Panamera 4S Sport Turismo 971 coûte 77,73 € et A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW coûte 141,58 € en carburant sur 465 km à 1,99€/L (SP95).
465 km