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Xiaomi SU7 Max AWD vs Porsche Taycan 4S

Trajet tracé d’un coup d’œil. Pauses recharges visibles, durée totale prédictible. Simulation Caralogy à 130 km/h.

berline · 2024 vs 2023 · Paris → Marseille · 775 km · 130 km/h
XiaomiBEV

SU7 Max AWD

673 ch · 90.9 kWh · 2024

VS
PorscheBEV

Taycan 4S

523 ch · 71 kWh · 2023

Trajet de simulation
Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré

Résultat · temps total du trajet

Données constructeur en cours de validation pour ce trajet.

Visualiser le trajet

Les deux véhicules roulent à 130 km/h. La différence vient des pauses recharge.

XiaomiBEV
SU7 Max AWD
Données insuffisantes pour la simulation
PorscheBEV
Taycan 4S
100%
278 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Recharge 1
8 min · +28 kWh · 17,04 €
Recharge 2
8 min · +28 kWh · 17,04 €
Recharge 3
8 min · +28 kWh · 17,04 €
Recharge 4
8 min · +28 kWh · 17,04 €
Recharge 5
8 min · +28 kWh · 16,86 €
Marseille
775 km · Arrivée 7h41
5
Pauses
7h41
Durée
93,21 €
Coût de l'énergie consommée

Autonomie récupérée selon la durée de pause

Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.
Durée de pause à la borneXiaomi SU7 Max AWDPorsche Taycan 4S
5 minutes-~51 km
10 minutes-~103 km
20 minutes-~206 km
Session complète 10 → 80 %-~195 km · 23 min

Ce qui produit ces chiffres

Batterie nette
90,9 kWh · 71 kWh

Comparer avec un autre véhicule

Remplacez l’un des deux par une alternative du même segment

XiaomiBEV

SU7 Max AWD

673 ch · 90.9 kWh · 2024

PorscheBEV

Taycan 4S

523 ch · 71 kWh · 2023

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Xiaomi SU7 Max AWD

Voir les Xiaomi SU7 Max d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Porsche Taycan 4S

Sur cette page7h41, 5 arrêts

Voir les Porsche Taycan d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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