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Accueil›Consommation›Audi A5 vs BMW 330e

Comparaison consommation

Audi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW vs BMW 330e xDrive Touring G20 : combien je paye par an ?

Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.

AudiPHEV

A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW

20.7 kWh · 46 L · 2025

2,7 L/100km

VS
BMWPHEV

330e xDrive Touring G20

11.2 kWh · 40 L · 2021

15,8 kWh/100km

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Kilométrage annuel

15 000 km/an

5 000 km50 000 km

Mix de conduite simulé

Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster

Type de recharge

Coût énergie annuel · 15 000 km

Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,19 €/kWh)

AudiPHEV

A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW

Donnée constructeur en cours de validation pour ce scénario.

BMWPHEV

330e xDrive Touring G20

Coût énergie annuel · 15 000 km

2 977€

19,85 € / 100 km

Équivalent 1 496 L de SP95 sur l’année

Mode EV
48 km · 1,66 €
Mode thermique
14952 km · 2975,64 €
Conso EV pondérée
16,4 kWh/100km
Conso thermique pondérée
10,0 L/100km

Comparaison indisponible — données constructeur en cours de validation.

Votre économie sur la durée de possession

Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.

Kilométrage annuel

15 000 km/an

Comparaison indisponible — données constructeur en cours de validation.

Détail du coût annuel selon votre mix de recharge

Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.

Audi

A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW

Mix de rechargekm/an€/kmCoût annuel
100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh15 000 km0,000 €/km0 €
100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh15 000 km0,000 €/km0 €
100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh15 000 km0,000 €/km0 €
Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC15 000 km0,000 €/km0 €
Total annuel (mix typique)0 €
BMW

330e xDrive Touring G20

Mix de rechargekm/an€/kmCoût annuel
100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh15 000 km2 370 kWh0,198 €/km2 977 €
100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh15 000 km2 370 kWh0,198 €/km2 977 €
100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh15 000 km2 370 kWh0,198 €/km2 977 €
Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC15 000 km2 370 kWh0,198 €/km2 977 €
Total annuel (mix typique)2 977 €

Comparé à un thermique équivalent

Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un berline essence (~7,0 L/100km).

ScénarioA5 Avant e-hybrid quattro 270 kW330e xDrive Touring G20Thermique équiv.
Quotidien100 km · domicile—12,01 €13,93 €
Week-end200 km · domicile—31,91 €27,86 €
Vacances500 km · DC rapide—91,61 €69,65 €
Annuel20 000 km · mix typique—3972,36 €2786,00 €

Base SP95 1,99 €/L · conso berline essence 7,0 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.

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Questions fréquentes

Sur un trajet mixte de 100 km, le Audi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW est environ 85% moins cher que le BMW 330e xDrive Touring avec les paramètres par défaut. Ce ratio change selon vos tarifs d'énergie réels — simulez pour votre profil.

Audi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW offre une autonomie supérieure : 94 km contre 48 km pour BMW 330e xDrive Touring. En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.

Le Audi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW est moins cher sur toutes les distances analysées avec les tarifs par défaut. Si vos tarifs d'énergie diffèrent significativement, simulez pour voir l'impact réel sur votre budget.