5,3 L/100 km pondérés · 11,99 € aux 100 km · 801 L par an
Kilométrage annuel
15 000 km/an
5 000 km50 000 km
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Tarif carburant
SP95 : 2,03 €/L·Diesel : 2,25 €/L
prix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 25/08/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement
Selon votre usage, le verdict change
15 000 km/an · SP95 2,03 €/L
Profil
Répartition
A3
218d
Écart
Avantage
Citadin
70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute
1 887 €
1 932 €
45 €
Quasi égalité
Mixte
30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute
1 689 €
1 799 €
110 €
A3
Routier
10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute
1 535 €
1 695 €
159 €
A3
Pourquoi cet écart
Où se joue l’écart entre ces deux modèles
Sur un usage routier, il tombe à 159 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 45 à 159 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné. Méthodologie
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, le Audi A3 Sportback revient à 1 689 € d’énergie et le BMW 218d Convertible F22 à 1 799 €, soit un écart de 110 € par an en faveur du Audi A3 Sportback. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), le Audi A3 Sportback est le moins cher : 1 887 € contre 1 932 € par an, soit 45 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), le Audi A3 Sportback reste devant : 1 535 € pour le Audi A3 Sportback contre 1 695 € pour le BMW 218d Convertible F22, soit 159 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 110 € par an, soit 550 € sur cinq ans et 1 101 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.
