Audi A6 Sportback e-tron
Sur cette page437 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
444 €par an
14,8 kWh/100 km pondérés · 2,96 € aux 100 km · 2 218 kWh par an
| Profil | Répartition | AA · A6 | BB · Model 3 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 372 € | 429 € | 57 € · A6 |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 437 € | 444 € | Quasi égalité |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 517 € | 457 € | 60 € · Model 3 |
Économie cumulée pour l’A6 Sportback e-tron
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 57 € par an en faveur du A6 Sportback e-tron. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’avantage bascule : 60 € par an en faveur du Model 3 Standard Range Plus.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 57 à 60 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, l’Audi A6 Sportback e-tron revient à 437 € d’énergie et la Tesla Model 3 Standard Range Plus à 444 €, soit un écart de 7 € par an en faveur de l’Audi A6 Sportback e-tron. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), l’Audi A6 Sportback e-tron est la moins chère : 372 € contre 429 € par an, soit 57 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Tesla Model 3 Standard Range Plus est la moins chère : 517 € pour l’Audi A6 Sportback e-tron contre 457 € pour la Tesla Model 3 Standard Range Plus, soit 60 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 7 € par an, soit 34 € sur cinq ans et 68 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.